Індія зараз веде програму, яка передбачає можливе придбання від 40 до 80 середніх військово-транспортних літаків. В рамках цієї програми бразильська аерокосмічна компанія Embraer запропонувала індійській стороні не тільки поставку відповідної кількості літаків KC-390 Millenium із можливістю локалізації виробництва, але й також – запропонувала варіант використати цей транспортник як базу під нові літаки радіолокаційного дозору.
Така пропозиція від Бразилії цілком вписується в канву індійської програми Netra Mk2, і в разі реалізації це може дозволити списати три наявні літаки типу А-50ЭИ, які Індія отримала від РФ. Про це йдеться в публікації польського порталу Defence24.
Читайте також: Армія США хоче ще чотири батальйони ЗРК Patriot до 15 уже наявних, що нам про це варто знати
Як вказують автори цього видання, на даний момент ВПС Індії використовують три літаки радіолокаційного дозору Netra Mk1, базою під які виступили бразильські Embraer ERJ-145, перший із них був поставлений у 2017 році.
В рамках розвитку проекту керівництво індійських ВПС планувало спочатку замовити ще шість екземплярів Netra Mk1, однак далі мова пішла про можливість замовлення більш потужних літаків у варіанті Netra Mk2, в якості бази під які розглядались уже згадані вище Embraer ERJ-145 або ж A321.
В даному контексті варіант із можливим використанням саме KC-390 Millenium як бази під літак радіолокаційного дозору виглядає доволі привабливим. Цей бразильський транспортник може брати до 26 тонн корисного навантаження, а тривалість польоту складає до 6 годин, і це все в купі виглядає як оптимальні стартові параметри під варіант AWACS.
Але далі треба робити поправку на те, що перепроектування KC-390 під роль "літаючого радіолокатора" може зайняти доволі тривалий час. Ну й окрім того, наразі не до кінця ясно, наскільки реально Індія сама зацікавлена в реалізації програми Netra Mk2.
Що стосується трьох наявних А-50ЭИ від РФ у розпорядженні Індії, то тут від Defense Express хочемо деталізувати, що в даному випадку мова про літаки радіолокаційного дозору на базі Ил-76ТД, на які було інтегровано ізраїльську РЛС EL/W-2090. Ці літаки Індія отримала за контрактом ще 2003 року, який остаточно був виконаний лише в 2010 році.
Раніше ми також розповідали про те, як Іран отримав з Іраку "копії" А-50 та чому не застосовував ці літаки проти ЦАХАЛу, і також - що Embraer KC-390 та A-29 Super Tucano настільки успішні, що підняли доходи бразильського ОПК до рекордних значень.
Читайте також: Іспанці думають, що МіГ-29 можна дозаправляти в повітрі, для чого підійде бразильський KC-390
