Україна наближається до укладання твердої угоди на шведські винищувачі JAS 39 Gripen від Saab, які планує закупити до 100-150 одиниць і наразі, як повідомили у Міноборони, вже активно триває підготовча робота для укладання контрактів. На тлі цього часто згадуються переваги цього винищувача, серед яких, неодмінно, про його експлуатацію з автотрас, часом без уточнення, що за цією невимушеною легкістю стоїть ціла стратегічна система Bas 90.
Натомість дуже часто забувається ще одна перевага, яка для України взагалі може бути ключовою. Це "всеїдність" Gripen у питанні озброєння. Бо через те, що Швеція фактично має лише одну національну авіаційну ракету, протикорабельну RBS-15, все інше озброєння на цьому літаку - іноземне.
Читайте також: Далекобійні дрони Anubis зі ШІ вперше засвітились у використанні ЗСУ, чому це про "нарешті" та тисячі на підході
І заявлений арсенал озброєння для Gripen E/F включає американські, німецькі, британські, пан'європейські, ізраїльські, шведські та навіть північноафриканські ракети. Наприклад, Gripen штатно використовує не лише найбільш далекобійну Meteor від європейської MDBA, а й значно масовішу американську AIM-120, відому в Україні німецьку IRIS-T та екзотичну A-Darter з ПАР.
І це насправді зовсім не тривіальна можливість. Зокрема французькі Rafale використовують лише французькі ракети. Навіть замість 70-мм APKWS чи FZ275 LGR, як протидронове рішення під нього інтегруються несумісні 68-мм Aculeus LG.
Доволі рідко можливо побачити неамериканські ракети на американських літаках. Навіть на F-16, який на службі вже скоро пів сторіччя та активно постачався на експорт. На ньому за весь це час, якщо не брати як виключення ізраїльський F-16I Sufa, "прописались" лише IRIS-T. І хоча загалом у США відкриті до інтеграції нового озброєння на свої винищувачі, на практиці строки інтеграції Meteor під F-35 зсунулись кудись у 2030-ті роки.
Загалом у Saab максимально відкриті до можливості інтеграції під свій винищувач нового національного озброєння. Наприклад, для Індії свого часу пропонувалась можливість встановлення на Gripen національного озброєння власними силами. А якраз саме у це питання зараз вперлись Делі та Париж, які досі за півкроку до мега-контракту на 114 Rafale.
А для України максимальне різноманіття озброєння на винищувачі важливе через власний досвід, коли залежність від одного постачальника чи навіть від однієї країни є загрозливим для обороноздатності. Більше того, для України можливість інтеграції власних ракет до винищувача - безумовно важлива опція.
Національний ОПК може розробляти та виробляти власні ракети "повітря-повітря" ближнього бою та має проєкти ракет середньої дальності, окрім того - власну крилату ракету - "Нептун", яка повина мати повітряну версію. А також напрацювання для створення власних аеробалістичних ракет та ракет "повітря-повітря" великої дальності. Тобто Україна точно має що інтегрувати з власного озброєння під крило та фюзеляж Gripen.
Читайте також: Невже сучасний F-16CJ програв повітряний бій раритетному іранському F-4 Phantom, що про це відомо
