Туреччина зробила замовлення на перші 20 серійних винищувачів 5 покоління KAAN місцевої розробки. Одначе поки залишається невідомо звідки планують брати двигуни для виробництва, бо американські поки не продають, а місцеві будуть не скоро.
Як пише Breaking Defense, перші літаки будуть випускатися у модифікації Block 10. Розробники з компанії TAI очікують, що з часом будуть нові контракти. Наголошується на тому, що це передусім турецький виріб.
Читайте також: У Європі визнають, єдиний життєздатний варіант швидко отримати далекобійне озброєння - купити його в Україні
Тут починаються проблеми, бо власний двигун TF35000 в Туреччині ще не реалізували у металі, а його виробництво почнеться у 2027 році. Планується, що встановлення на винищувачі почнеться до 2032 року.
Поки що прототипи та демонстратори KAAN використовують американські General Electric F110. І наразі у конгресі США блокують постачання останніх через накладені раніше санкції, які поки не зняли.
Від Defense Express додамо, що окрім першого контракту від Туреччини також є попередні домовленості з Іспанією, а також угоди з Індонезією. Тож розв’язати питання з двигунами стає дуже важливо.
Досить можливо, що турки сподіваються домовитися з США про зняття санкцій та обмежень. Зазвичай у новинах це згадується як потенційне повернення до програми F-35, але щодо критичних авіаційних компонентів це може бути важливіше.
Можливо у Туреччини так само як і для виробництва прототипів є певні запаси двигунів і для перших серійних KAAN. Одначе знову ж, цього вистачить лише на обмежену кількість, але до того часу можуть зняти санкції.
За відомою раніше інформацією перші 20 винищувачів мають стати у стрій вже у 2028 році, тобто через два роки, що ставить додаткові часові обмеження на пошук рішень. При цьому перший політ відбувся лише у 2024 році.
Читайте також: РФ дала в Лівію до 14 МиГ-29 та Су-24, то ж не дивно, що там вкопали у землю пункт управління Akinci
