xcounter

Гусєв пообіцяв підняти у небо перший Ан-178 для ЗСУ уже наприкінці 2021 року

6503
Новий фюзеляж першого транспортного літака Ан-178-100Р для ЗСУ під час викатки 20 травня 2021 року / Фото: "Укроборонпром"
Новий фюзеляж першого транспортного літака Ан-178-100Р для ЗСУ під час викатки 20 травня 2021 року / Фото: "Укроборонпром"

Очікування гендиректора ДК "Укроборонпром" підтвердив і генеральний директор ДП "Антонов" Сергій Бичков

Під час церемонії викатки першого фюзеляжу Ан-178-100Р для Збройних сил України, генеральний директор Концерну "Укроборонпром" Юрій Гусєв повідомив, що вже до кінця цього року повністю добудований та імпортозаміщений транспортник, один з трьох за контрактом з Міноборони України, може почати випробувальні польоти.

Він відзначив, що будівництво фюзеляжу першого замовленого українською армією за часів Незалежності в ДП "Антонов" літака пройшло за рекордно короткий термін.

Читайте також: "Мотор Січ" збирається почати експорт лопатей для гелікоптерів

"Це перший літак – фюзеляж першого літака, який в рекордні п’ять місяців вийшов з ангара, і ми очікуємо, що в наступні 6-8 місяців вже зможе піднятись в небо", - наголосив Юрій Гусєв.

Ан-178
"Так! Я підтверджую це!" - наголосив Сергій Бичков щодо строків першого польоту Ан-178-100Р для ЗСУ, котрі українським журналістам озвучив Юрій Гусєв

Ці плани очільника Концерну підтвердив і новопризначений гендиректор ДП "Антонов" Сергій Бичков (до цього він був "виконуючим обов’язки" - рішення щодо затвердження на посаді було прийняте за день до церемонії).


Spaitech


Ан-178
Найбільш приємно під час урочистостей 20 травня 2021 року скоріш за все було звичайним працівникам ДП "Антонов"

"Так ! Я підтверджую це", - повідомив Сергій Бичков українським журналістам в продовження слів очільника ДК "Укроборонпром".

Ан-178
Після оприлюднення на церемонії викатки фюзеляжу Ан-178-100Р інформації щодо свого призначення гендиректором ДП "Антонов" Сергій Бичков був дуже розчулений

Нагадаємо, наприкінці грудня 2020 року Міністерство оборони України вперше за часів Незалежності замовило в ДП "Антонов" три нових транспортні літаки Ан-178-100Р.

Ан-178
Підписання контракту на будівництва трьох транспортних літаків Ан-178 для ЗСУ 29 грудня 2020 року / Фото: Офіс Президента

Власне стапельні роботи зі складання першого фюзеляжу почалися у березні поточного року (до цього лише виготовляли окремі елементи), а вже 20 травня ц.р. готовий корпус був викочений зі стапеля кінцевого складання.

Ан-178
Стапель для складання фюзеляжу першого Ан-178 для ЗСУ в цеху ДП "Антонов" станом на початок лютого 2021 року / Фото: Апостроф TV

За раніше озвученими планами, перший Ан-178 (борт 007) для ЗСУ має бути відвантажений замовнику навесні 2023 року. Інші два транспортники – після цього, з інтервалами приблизно в пів року, з завершенням контракту у 2024 році.

Ан-178
Під час урочистостей 20 травня Гендиректор ДК "Укроборонпром" та новопризначений гендиректор ДП "Антонов" показували рідкісне взаєморозуміння. Навіть разом символічну "пляшку" розбивали

Водночас до цієї дати, необхідно провести дуже масштабну та непросту роботуз сертифікації нових літаків з імпортозаміщенними російськими комплектуючими.

Ан-178-100Р
Перший фюзеляж Ан-178-100Р подорожує з цеху зі стапелю кінцевого збирання на пресконференцію Президента України

Загалом, за словами очільника ДП "Антонов", необхідно провести 600-700 випробувальних польотів для отримання сертифікату. З огляду на те, що одному дослідному зразку (імпортозаміщений борт 001 за планом має бути готовий до кінця року) за такий короткий термін (до середини 2023 року) здійснити таку кількість тестів майже неможливо, приєднання до випробувальної програми нового Ан-178-100Р виглядає цілком логічним.

Читайте також: Деградація школи: нових транспортних Іл-112В для російського десанту не буде