Випередили на тиждень: "Антонов" склав перший фюзеляж Ан-178-100Р для ЗСУ (фото)

4535
Викатка першого фюзеляжу Ан-178-100Р (зн 007). 20 травня 202021 року / Фото: Oleksandr Naumenko
Викатка першого фюзеляжу Ан-178-100Р (зн 007). 20 травня 202021 року / Фото: Oleksandr Naumenko

Церемонія викатки зі стапеля кінцевого складання пройшла у четвер зранку, 20 травня 2021 року

Робітники ДП "Антонов" (входить до складу ДК "Укроборонпром") достроково завершили складання фюзеляжу першого з трьох транспортних літаків Ан-178-100Р, замовлених Міністерством оборони України.

Про це сповістила прес-служба Міністерства з питань стратегічних галузей промисловості України.

Читайте також: "Антонов" вперше показав, як виглядає дослідний зразок Ан-178 всередині (фото)
Ан-178-100Р
Віце-прем’єр-міністр – Міністр з питань стратегічних галузей промисловості України Олег Уруський під час церемонії викатки першого фюзеляжу Ан-178 для ЗСУ

За словами Віце-прем’єр-міністра – Міністра з питань стратегічних галузей промисловості України Олега Уруського, цю машину ДП "Антонов" планує передати Збройним Силам України уже весною 2023 року.

Раніше було анонсовано, що завершення робіт зі складання у стапелі кінцевого збирання, які почалися у березні цього року, заплановано до 75-річчя підприємства, яке відзначатимуть 30 травня цього року.




Ан-178-100Р
Викатка першого фюзеляжу Ан-178-100Р (зн 007). 20 травня 202021 року / Фото: Oleksandr Naumenko

"Фюзеляж цієї машини (борт 007 для ЗСУ), ми вже підходимо до завершального етапу його збирання. 27 травня (ц.р.) в нас за графіком буде його виїмка. І відразу ж після цього, фюзеляж - цей фюзеляж, перейде до внестапельного збирання. Будемо готуватися до стикування крила, оперення, ну і до продовження робіт з монтажу систем літака", - повідомив заступник директора з виробництва ДП "Антонов" Олександр Вітушко на початку поточного місяця.

Однак, як бачимо, церемонія почалася на тиждень раніше.

Ан-178-100Р
Викатка першого фюзеляжу Ан-178-100Р (зн 007). 20 травня 202021 року / Фото: Oleksandr Naumenko

Як можна побачити на світлинах, фюзеляж виглядає майже готовим. Проте, після завершення церемонії й початку власне робіт з добудови, з нього будуть демонтовані шасі та носовий обтічник, оскільки наразі фюзеляж являє собою лише власне "голий" корпус без необхідних систем.

Ан-178-100Р
Ан-178-100Р (борт 007) на стапелі кінцевого збирання в цеху ДП "Антонов" (борт 007) станом на початок травня 2021 року

Так відомо, що контракт на постачання шасі для трьох Ан-178-100Р був укладений з ДП "Південмаш" 3 березня поточного року й навряд чи вже виконаний. Крім того, кабіну та носову частину буде необхідно наситити великою кількістю різних систем, чому буде заважати вже обтічник.

Контракт між ВО ПМЗ та ДП "Антонов" на постачання 13 нових стійок передньої та основної опор шасі для Ан-178

Водночас темпи робіт зі складання виглядають доволі оптимістично. Викочений фюзеляж транспортника 007 займе своє місце в цеху поруч, для кінцевого збирання, а в стапелі, де він будувався до сьогодні, незабаром почнуть складати вже борт 008.

Ан-178-100Р
Фюзеляж першого Ан-178 (зн оо7) для ЗСУ на стапелі в цеху ДП "Антонов" станом на кінець березня 2021 року / Фото: ДП "Антонов"

Нагадаємо, за умовами контракту, що був укладений з Міністерством оборони у грудні 2020 року, перший літак має бути готовий в середині 2023 року. Інші два Ан-178-100Р планують здавати замовнику кожні пів року після цього, з завершенням всіх робіт у 2024 році.

Ан-178-100Р
Викатка першого фюзеляжу Ан-178-100Р (зн 007). 20 травня 202021 року / Фото: Oleksandr Naumenko
Читайте також: Деградація школи: нових транспортних Іл-112В для російського десанту не буде