xcounter

Rafale чи МиГ-29К: Індія досі не визначилась, які винищувачі купуватиме для свого авіаносця Vikrant

1615
Зараз в складі авіагрупи корабля є лише гвинтокрили
Зараз в складі авіагрупи корабля є лише гвинтокрили

Ввід авіаносця Vikrant у бойовий склад ВМС Індії запланований на серпень 2022 року

Міноборони Індії оголосило про завершення першого етапу випробувань авіаносця INS Vikrant, першого корабля цього типу збудованого на потужностях індійського ОПК. Весь цикл випробувань має бути завершений до І кварталу 2022 року, передача замовнику – запланована на квітень наступного року, пише портал Defence Aviation Post.

Авіаносець INS Vikrant під час ходових випробувань, фото з відкритих джерел

Відзначається, що остаточний ввід у стрій авіаносця INS Vikrant запланований на серпень 2022 року, акурат до 75-річчя проголошення незалежності Індії.

Читайте також: Туреччина хоче від США нові винищувачі F-16 або ж повернення 1,4 мільярдів доларів внеску на F-35

Під час третього етапу випробувань, запланованого на грудень 2021 року, на INS Vikrant мають нарешті відбутись тестові польоти літаків майбутньої авіагрупи цього корабля.

Авіаносець INS Vikrant під час ходових випробувань, фото з відкритих джерел

Однак досі невідомо, який саме тактичний літак буде обрано для авіаносця Vikrant – французький Rafale чи ж російський МиГ-29К, чи можливо взагалі F/A-18E/F Super Hornet від Boeing. Тим більш, що наприкінці 2020 року американці повідомляли, що провели адаптацію своїх палубних літаків для виконання злету із трампліна замість катапульти.


Spaitech


Палубний винищувач F/A-18E/F Super Hornet виконує зліт із трампліна, фото з відкритих джерел

Defense Express також розповідало, що Індія

почала розробку власного палубного винищувача

5 покоління за програмою TEDBF. Перший політ першого дослідного зразка очікується в 2026 році.

Літак за програмою TEDBF позиціонуюється як заміна винищувачу МіГ-29К, і також – як альтернатива дослідному літаку Tejas Navy, котрий виявився невдалою "палубною" адаптацією "сухопутного" винищувача Tejas.

Рендер літака, що розробляється за програмою TEDBF
Читайте також: Крилаті ракети робитимуть на 3D-принтері: Pratt & Whitney почала з двигуна