xcounter

"Антонов" замовив в британської компанії послугу з виготовлення й випробування партії нових шин для Ан-178

6914
 Основна опора шасі дослідного літака Ан-178 (борт 001) / Фото: Vasiliy Koba
Основна опора шасі дослідного літака Ан-178 (борт 001) / Фото: Vasiliy Koba

Загалом мова йде про замовлення 20 дослідних зразків для основної опори шасі українського літака

Державне підприємство "Антонов" (входить до складу держконцерну "Укроборонпром") замовило в компанії Dunlop Aircraft Tyres Limited (Велика Британія) послугу з виготовлення й постачання дослідних зразків шин 44x17.5-19 та проведення їх кваліфікаційних випробувань.

Відповідний договір між компаніями від 16 червня 2021 року оприлюднений на майданчику ProZorro.

Читайте також: "Антонов" модернізує два двигуни для Ан-124 "Руслан"
Договір ДП Антонов з Dunlop Aircraft Tyres
Договір ДП "Антонов" з Dunlop Aircraft Tyres

В контракті зазначається, що британські партнери мають виготовити й поставити "Антонову" 20 дослідних зразків шин для літака Ан-178 на суму у 42,1 тис. євро або 2 105 євро за одиницю.

Британська Dunlop Aircraft Tyres створена понад століття тому і є однією з чотирьох світових провідних компаній виробників шин для авіації. Компанія має понад 300 сертифікатів й може постачати шини для понад 150 різних типів літаків на ринку цивільної та військової авіації
Британська Dunlop Aircraft Tyres створена понад століття тому і є однією з чотирьох світових провідних компаній виробників шин для авіації. Компанія має понад 300 сертифікатів й може постачати шини для понад 150 різних типів літаків на ринку цивільної та військової авіації

Куди більше – 205 тисяч євро, мають виплатити власне на підготовку та проведення кваліфікаційних випробувань цих виробів.


Spaitech


Варто додати, що для оснащення одного літака типу Ан-178 потрібно чотири таких вироби. Також цікавим є встановлений в контракті строк виконання робіт (до травня 2022 року).

Власне випробування планували проводити на дослідному зразку Ан-178 (001), який схоже й досі стоїть в цеху зі старими шасі та шинами
Власне випробування планували проводити на дослідному зразку Ан-178 (001), який схоже й досі стоїть в цеху зі старими шасі та шинами

Нагадаємо, 21 травня ц.р. під час церемонії викатки першого фюзеляжу Ан-178-100Р, що виготовляється на держпідприємстві рамках контракту з Міністерством оборони України від грудня 2020 року, очільник Концерну Юрій Гусєв повідомив журналістам, "що в наступні 6-8 місяців (цей літак - борт 007) вже зможе піднятись в небо".

Ан-178 має чотири колеса на основних опорах шасі. Тобто для випробувань замовлено п'ять комплектів
Ан-178 має чотири колеса на основних опорах шасі. Тобто для випробувань замовлено п'ять комплектів / Фото: Vasiliy Koba

Дещо пізніше, в інтерв'ю журналістам "Факти ICTV" (сюжет від 16 червня ц.р.) новопризначений гендиректор ДП "Антонов" Сергій Бичков вточнив ці строки й повідомив, що "ми (ДП "Антонов") завершимо його збирання і передамо на льотні випробування в кінці першого кварталу наступного року (2022)".

Літаки для яких Dunlop Aircraft Tyres виготовляла шини
Літаки для яких Dunlop Aircraft Tyres виготовляла шини

Досить цікаво, що це не єдині нові комплектуючи для літаків Ан-178 (в тому числі бортів 007,008 та 009 для ЗСУ), які й зараз продовжує замовляти авіабудівельне підприємство як в закордонних, так і в українських постачальників (попри дуже невеликий термін до початку анонсованих льотних випробувань).

Контракт ДП Антонов з Ipeco Holdings Ltd
Контракт ДП "Антонов" з Ipeco Holdings Ltd

Так, наприклад, того ж 16 червня ц.р. "Антонов" уклав з компанією Ipeco Holdings Ltd угоду на закупівлю виробів з 30 найменувань для виготовлення крісел пілотів (строк постачання 3-5 місяців) на суму у $97 836,24.

Д−436−148ФМ розроблений Івченко-Прогрес на виставці Зброя та Безпека-2021
Д−436−148ФМ розроблений "Івченко-Прогрес" на виставці "Зброя та Безпека-2021"

А 10 червня ц.р. держпідприємство замовило в АТ "Мотор Січ" чотири турбореактивних двоконтурних двигунів Д−436−148ФМ за 414 993 314,64 гривні.

Читайте також: "Івченко-Прогрес" закупило у "Мотор Січ" комплектуючі та двигуни на 766 млн гривень