У мережі помічено чергове "загострення" на тему нібито навчання українських пілотів на американському штурмовику A-10 Thunderbolt II, яке навіть підкріплено відео.
Воно вже активно поширено у соцмережах та містить нарізку відео з польотами на цьому штурмовику й дописами на кшталт, що вже скоро українські пілоти будуть на них літати в Україні.
Читайте також: Кіпр повідомив, що не готовий поділитися своїми запасами радянсько-російського озброєння з Україною
Хоча навіть доволі швидкий його перегляд має одразу поставити декілька запитань. Зокрема, чому на нібито українських пілотах шеврони Бойового командування Повітряних сил США (USAF Air Combat Command), а також пілотажної групи Heritage Flight, яка якраз і відома тим, що здійснює групові польоти на літаках різних поколінь.
Й саме тому на кадрах з "навчальних польотів українських льотчиків" груповий політ виконується з P-51 Mustang часів Другої світової війни.
У відео також є записи польотів американських стройових пілотів на A-10 на різних авіабазах, при чому не тільки у США, але й у Кореї.
Але окрім самої неправдивої інформації, яка може сформувати хибне уявлення у людей, які не розбираються у військовій темі, але охоче ставлять лайки, поширення таких фейків може бути більш загрозливим ніж на перший погляд.
Справа в тому, що наразі головною метою України є отримання багатофункціональних винищувачів 4+ покоління. Це літаки F-16, F-15, F/A-18, Gripen, Rafale, Eurofighter, з яким найдоступнішим, з огляду на безліч факторів, є саме F-16. Й вузькоспеціалізовані штурмовики, такі як A-10, які є у самих повітряних силах США доволі дефіцитною машиною, й списання яких блокується на рівні Конгресу США вже багато років, до них не належать.
Водночас питання отримання саме сучасних винищувачів, які здатні вести повноцінний повітряний бій на дистанціях більших ніж радянські МіГ-29 чи Су-27 та мають переважати за цим параметром російські Су-30 та Су-35 для України є фактично критичним. Лише такі машини можуть відігнати рашиські літаки від рубіжів скидання плануючих бомб, які вони активно почали застосовувати без заходження й зону дії наземних ЗРК.
А поява будь-яких фейків щодо навчання українських пілотів на інших машинах, аж ніяк не сприяє процесу отримання вкрай необхідних західних винищувачів.
Читайте також: Росіяни спочатку зробили 152-мм гаубицю "Пат-Б" на лафеті "від Д-30", а потім "забули" прийняти на озброєння
