Нещодавно у Німеччині Бундесвер, BAAINBw та виробники систем озброєння, провели експеримент в рамках якого вперше в історії перевезли БМП PUMA повітрям. Для цього було застосовано вантажний літак A400M.
Здавалось би, що може бути складного у тому, щоб перевезти БМП вантажним літаком. Але тут все далеко не так просто. Проблеми почались ще з етапу підготовки БМП до завантаження.
Читайте також: Південнокорейці для своїх футуристичних дрононосців розробляють безпілотний палубний винищувач з дронами на борту
БМП PUMA разом з додатковим бронюванням важить 43 тонни, тоді коли A400M має вантажопідйомність у 37 тонн. Тому перед завантаженням, з PUMA потрібно було зняти всі додаткові елементи бронювання, на що знадобилось цілих два дні.
Тобто, крім того, що для транспортування однієї БМП PUMA потрібно одразу два вантажні літаки, один для самої БМП, а другий для броні. Так ще й на це все знадобиться щонайменше чотири дні, що зводить до мінімуму сенс в авіаперевезенні у рамках Європи, адже про оперативність тут мови вже не йде.
Максимальна дальність польоту A400M з таким вантажем становить до 3300 км, чого в цілому вистачить на польоти по Європі та навіть у деякі країни Близького Сходу. Про це повідомляє видання Europäische Sicherheit & Technik.
Від Defense Express додамо, що цей експеримент є досить наочним прикладом того, що у Бундесверу є великі проблеми з оперативним перекинаднням своїх сил. Тобто, у разі початку бойових дій десь у Скандинавських країнах, Бундесверу знадобиться щонайменше 4 дні, на те, щоб перевезти туди свої перші сили.
А якщо врахувати, що A400M є найбільшим їх вантажним літаком, яких в них всього близько 40 одиниць, то перекидання якогось підрозділу озброєного БМП PUMA займе ще більше часу. Тобто ця скандинавська країна буде вимушена самотужки стримувати натиск російських військ близько тижня.
А на перекидання більш важких підрозділів озброєних танками може піти ще більше часу, адже жоден німецький вантажний літак не здатний підняти Leopard 2, тому для них єдиними варіантами залишається або залізною дорогою, сухопутним перевезенням на тралах, або морем на вантажних чи десантних кораблях. Проте це все одно займе більше часу ніж авіаперевезення.
До прикладу можна взяти транспортну авіацію США. Вони, наприклад мають C-5 Galaxy, який здатний перевозити до 120 тонн вантажу, а це вже цілих два танки Abrams, так і літають вони на більшу відстань.
Якщо брати масовіші та менші вантажні літаки, то можна поглянути на C-17 Globemaster III, який зданий підіймати до 77 тонн вантажу, а це, наприклад один танк Abrams, або БМП PUMA у повній комплектації. Тому у Німеччини, як і у більшості країн Європи є проблеми зі швидким перекиданням сил, та оперативним реагуванням на загрози.
Читайте також: Рашисти визнали, що український захист танків від дронів кращий у 1,5 раза... та скопіювали його
