В Україні популярний такий аргумент проти будівництва великих бойових кораблів, наприклад класу "корвет" - такі бойові одиниці занадто дорогі в будівництві, та занадто уразливі для авіації противника.
Відтак, потрібно будувати малі компактні кораблі, що матимуть потужне ракетне озброєння й діятимуть біля рідних берегів.
Читайте також: Дати авіапрому крила: деталі про Державну цільову науково-технічну програму розвитку авіаційної промисловості України
Але тут може бути й зворотня тенденція – спеціально спроектований для дій біля берегів бойовий корабель може мати потужне ракетне озброєння, але при цьому – матиме "просідання" в протиповітряній обороні та по іншим критично важливим системам.
Відтак, класичний "москітний флот" втрачає свою "універсальність", тому потрібно все рівно переходити до будівництва великих кораблів.
Як приклад – флот Швеції, що має одразу п’ять стелс-корветів типу Visby, особливості яких описані ось у цій публікації порталу Naval Post.
Перевага цих кораблів – при доволі малому водозаміщенні в 650 тонн ці кораблі несуть одразу вісім протикорабельних ракет RBS-15, одну артустановку калібру 57 мм та чотири торпедних апарати калібру 400 мм. Тобто, набір озброєння як на повноцінний корвет вмістили у корпус великого ракетного катера.
З іншої сторони, треба зважити на те, що ВМС Швеції замовляли будівництво корветів типу Visby в рамках концепції, що ракетних катерів-"москітів" - недостатньо для захисту власного побережжя навіть в умовах завершення "Холодної війни", відтак – "москітний флот" має бути замінений повноцінним флотом малих корветів.
Більш того – навіть у проекті корветів типу Visby закралась своя "генетична вада": із-за малих розмірів корпусу корабля не вдалось вмістити повноцінного протичовнового озброєння, і також – повноцінної ППО (за винятком 5-го корабля серії, що отримав ЗРК середньої дальності RBS-23).
Шведське оборонне відомство розсудило, що для флоту потрібні нові, удосконалені кораблі на заміну корветам Visby. Відтак, компанія Saab почала уже проектувати нові кораблі під умовною назвою Visby Generation II.
Усього має бути збудовано чотири такі кораблі в проміжку до початку 2040-х років (цікаво, що мова була спочаткулише про два кораблі проекту Visby Generation II). Новітні корвети мають отримати повноцінне протичовнове та зенітне озброєння, на додачу до збереження повноцінної ударної складової.
Приклад Швеції слід використати конструктивно, щоб не "ходити колами" у дискусії про розбудову Військово-Морських Сил України.
Читайте також: Ракетні катери чи баржі: що "Укроборонпром" заклав у свій проект Стратегії розвитку кораблебудування
