В РФ повідомили про плани розгорнути будівництво свого нового авіаносця на верфі "Севмаш", яка знаходиться поблизу Архангельська на Білому морі.
Про таке рішення повідомив голова російського конгломерату "Объединенная судостроительная корпорация" Олексій Рахманов в інтерв’ю одному з російських ЗМІ. Він зазначив, що "Севмаш" має досвід створення кораблів такого класу.
Читайте також: У РФ розписались у безпорадності власних ЗРК проти сучасних БПЛА та ракет після полігонних випробувань
![Севмаш](/media/contentimages/a675fe4837691432.jpg)
Проте у реальності це підприємство ніколи не будувало бойові надводні кораблі великого тоннажу. В останній раз "Севмаш" бодай хоча б щось аналогічне проводив у 50-х роках минулого сторіччя, коли на цій верфі побудували легкий крейсер "Мурманск" проекту "68-бис" з водотоннажністю у 13,6 тисяч тонн. Тобто у 7-10 разів менше, ніж у авіаносця.
![легкий крейсер](/media/contentimages/08c5fe4846cdaa93.jpg)
З цього часу "Севмаш" зосередився на будівництві підводних човнів, в тому числі важких ракетних підводних крейсерів стратегічного призначення. А також освоїв виробництво бурових платформ.
Стосовно авіаносців, то це підприємство відмітилось лише скандалами з передпродажним ремонтом та модернізацією індійського INS Vikramaditya. А також відоме роботами над важким атомним ракетним крейсером "Адмирал Нахимов", які вже прострочені на п'ять років.
![Адмирал Горшков](/media/contentimages/4ee5fe4851c51b27.jpeg)
Зазначимо, що ремонти єдиного російського авіаносця "Адмирал Кузнецов", який час від часу зупиняються через утоплення доку, кран з якого пробив діру у палубі, чи масштабних пожеж, проводяться на іншому підприємстві - "Звёздочка".
Водночас який саме авіаносець буде будувати РФ поки невідомо. Найбільш висвітлені у ЗМІ два проекти: "Ламантин" та "Шторм". Перший - має водотоннажність у 65-70 тисяч тонн та здатний розмістити близько 60 літаків. Другий - 100 тисяч тонн та до 90 літаків.
![Авіаносець](/media/contentimages/c8c5fe485be3fe24.jpg)
Проте у будь-якому випадку грошей на них у Кремля немає. Оціночна вартість створення лише одного авіаносця у РФ оцінили у 4-5 млрд доларів і у проекті переозброєння російської армії та флоту до 2027 року вони не закладені. І в цьому випадку мова йде лише про створення самого корабля.
Ще однією проблемою для РФ є відсутність сучасного корабельного винищувача. Як мінімум, про розробку "морської" версії Су-57 поки нічого не чути. Та й можливості його створення, особливо на фоні планів міноборони РФ закупити лише 76 літаків до 2028 року, виглядають доволі примарними.
![Су-57](/media/contentimages/7ee5fe4861e61ca1.jpg)
Нагадаємо, що аналітичне видання The National Interest у рейтингу найпотужніших флотів світу станом на 2030 рік розмістило РФ на останньому місці.
Читайте також: Росія у окупованому Криму закладає вертолітоносец: загроза чи "Прибой" у калюжі