Агенство з питань закупівель, технологій та логістики Японії (ATLA) нарешті розкрило результати випробувань свого рейкотрона з борту експериментального корабля JS Asuka (ASE-6102) по іншому судну. Самі випробування відбулись ще влітку, вже тоді були опубліковані деякі фотографії, але так і не було видно результатів.
На опублікованих сторінках презентації можна побачити результати влучання снаряда з цього рейкотрона по мішені, що розташовувалась на буксирі. Судячи з чіткості залишеного снарядом отвору, можна сказати, що в процесі польоту він був стабільним, а це дуже важливо для точності.
Читайте також: У рашистів схоже закінчуються зенітні ракети через українські дрони, і на це вказують нові кадри ЗРК "Оса"
Також на одному з слайдів можна побачити інформацію, що для одного пострілу з цієї гармати необхідно накопичити 5 мегаджоулів, і це справді велика кількість енергії, що випускається в одну мить для розгону снаряда по каналу ствола. Але попри це снаряд вже має значно меншу енергію через втрати.
Ця енергія для пострілу накопичується у конденсаторах, що розташовуються у чотирьох контейнерах разом з гарматою на задній палубі. Але в майбутньому ці контейнери будуть замінені на більш мініатюрні конденсатори.
Наразі калібр цієї гармати становить 40 мм, але калібр самого снаряду менший. Фактично він являє собою бронебійний оперенно підкаліберний снаряд. Тому для пострілу навколо снаряду знаходиться ще три елементи. У задній частині розташовується спеціальний квадратний елемент, який ймовірно й штовхає снаряд під дією електромагнітів.
Також снаряд затиснутий між двома додатковими частинами, які не дають йому бовтатися у стволі, а після виходу з нього просто розлітаються у різні сторони. Сам снаряд що летить до цілі важить 320 грамів, й має швидкість 2300 м/с (6,76 Маха).
Окрім випробувань зі стрільбою по мішені, також відбувались й випробування зі стрільбою під кутом 0 та 45 градусів, для розрахування траєкторії та з'ясування як поводить себе снаряд в польоті.
Крім цього, на слайдах презентації зазначено що їх рейкотрон вже має ресурс ствола у понад 200 пострілів, а не як раніше у 120 пострілів. Ресурс ствола для рейкотронів є однією з найголовніших проблем, і японці її поступово вирішують.
Судячи з усього ця рейкова гармата призначена виключно для відпрацювання технології, а в майбутньому в серію підуть вже інші зразки. Так, в Японії хочуть отримати рейкову гармату з якої вони зможуть стріляти по кораблях, літаках, ракетах, в тому числі балістичних і гіперзвукових, а також застосовувати її як артилерію.
Планується встановлювати її не тільки на кораблі замість основної гармати, але й на наземні платформи, зокрема зображується вантажівка, яка ймовірно буде використовуватись як артилерія.
Читайте також: Що розкриває перше відео запуску "Довгого Нептуна" - нова ракета, нова пускова, нові ТПК
