Спільні оборонні проєкти між німцями та французами постійно потрапляють у проблеми та знаходяться за крок до розвалу. Але французька ArianeGroup всеодно вірить у можливість кооперації та виробництво балістичних ракет у Німеччині.
Про це генеральний директор компанії Крістоф Брюно повідомив у інтерв’ю для LesEchos. Він сказав, що зараз більше ніж будь-коли вірить у співпрацю між країнами, тож обговорює відповідні можливості з їхніми урядами.
Читайте також: ВМС Великої Британії оцінили готові доступні рішення, які дозволять морським дронам боротися з підводними човнами, це потрібно ЗСУ
При цьому можливим спільним проєктом розглядають саме виробництво сучасної конвенційної балістичної ракети. Таке озброєння має задовольнити потреби Європи для далекобійних ударів, зважаючи на потреби сучасних воєн.
Від Defense Express зазначимо, що таким чином ми маємо підтвердження чуткам з лютого цього року. Тоді повідомлялося, що ArianeGroup звернулася до німецького уряду щодо створення на одному зі своїх підприємств у Німеччині виробництва ракетного палива.
Коментарі про віру в кооперацію між країнами тут не просто так, бо останнім часом у цьому напрямку все складно. Одразу тут згадується винищувач шостого покоління FCAS, де промисловості не можуть поділити ролі між собою, але і відмовлятися поки ніхто не хоче.
Далі одразу йде новий основний бойовий танк за проєктом MGCS, який буде готовий лише у 2040-х роках. Тож спочатку Німеччина, а потім і Франція взялися за “проміжне” рішення, при цьому лунають звинувачення у затримках.
Чи не повторить таку саму долю балістика - питання цікаве, але поки виглядає ніби йдеться більше про залучення німецької промисловості, ніж спільні роботи. Одначе це може розвинутися й у щось більше, зважаючи на потреби у далекобійному озброєнні.
Нагадаємо, що разом з Великою Британією та Німеччиною Франція працюватиме над балістичною ракетою наземного базування дальністю 2500 км, а також самостійно на дальність 2000 км. Також ArianeGroup показували власні напрацювання у цьому напрямку на вставці Eurosatory.
Читайте також: Airbus хоче перетворити A400M на носій 12 ракет як Taurus, чи підійде таке Україні
