Повітряні сили України цілком можуть озброїтись не лише шведськими Gripen, а й французькими винищувачами Rafale. І, як офіційно повідомлено, плани на 100 цих літаків, що означає десятки мільярдів євро витрат на закупівлю та обслуговування, охоплюють й "можливість передачі технологій і спільного виробництва літаків із локалізацією в Україні".
Вочевидь сама "можливість" та її змість зможуть стати відомими лише після того, як буде підписано тверде замовлення, бо наразі мова йде лише про декларацію. Але вже можливо оцінити про який обсяг локалізованого виробництва Rafale від Dassault може йтись.
Читайте також: Поки китайські лазери палять дрони по 20 хвилин, у Індії збираються купити свої аналоги, які невідомо чи працюють
І почати можливо з того, що станом на зараз існує єдиний приклад, коли Франція реалізує передачу технологій та виробництва до іншої країни. І це сталось лише літом 2025 року, коли Dassault Aviation уклав із індійською Tata Advanced Systems угоду про виробництво на території країни елементів Rafale.
Це сталось завдяки тому, що Індія доволі активно закуповує саме ці винищувачі. Перша партія з 36 літаків була замолевна ще у 2016 році за 7,87 млрд євро, які були отриманні у 2022 році. За нею послідувало замовлення у цьому році на 26 палубних Rafale-M на 6,6 млрд євро. А також стратегічних програм Індії - Make in India та Atmanirbhar Bharat, що передбачає локалізацією виробництва озброєнь.
Відповідно до угоди у Індії буде створено нове виробниче підприємство, яке буле виготовляти частини фюзеляжу Rafale: всю задню, центральну та передні частини фюзеляжу, а також бічні елементи задньої частини фюзеляжу. Тобто фактично все, окрім крила, горизонтального та вертикального стабілізатора. Старт виробництва запланований на 2028 рік, плановий темп - два комплекти на місяць.
Також у 2024 році було створено підприємство Dassault Aviation MRO India, яке на території Індії має займатись обслуговуванням винищувачів Mirage 2000 та згодом - Rafale. Ще раніше, ще у 2017 році, Dassault Aviation та Reliance Group створили спільне підприємство Dassault Reliance Aerospace Ltd з будівництвом нового заводу, на якому з 2018 року виробляються деякі деталі для бізнес-джетів Falcon. А літом під час Паризького авіасалону було оголошено, що тепер на цьому заводі будуть збирати Falcon.
Варто також додати, що така послідовність Франції у співпраці з Індією є одним з дуже значних факторів у виборі Делі переможця тендера на 114 винищувачів за програмою MRFA (Multi Role Fighter Aircraft), що триває вже з 2018 року. І за наявною інформацією, Індія замість тендера за участю Gripen, F-21 та Су-57 просто купить додаткові Rafale.
І попри те, що Rafale був також закуплений, окрім Індії, ще Катаром, ОАЕ, Єгиптом, Грецією, Хорватією, Сербією та Індонезією, жодна з цих країн не отримала локалізацію виробництва. І навіть Індія не отримала право кінцевого збирання винищувачів у себе, як мінімум станом на сьогодні. Більше того індуси бідкались на те, що Франція не дає інтегрувати до Rafale індійське озброєння, при цьому у Делі вже почали погрожувати застосувати "костиль" для розв'язання цієї проблеми.
Водночас для Dassault немає жодних варіантів встигнути виконати всі наявні та потенційні замовлення у осяжні строки, окрім як почати локалізувати виробництво Rafale. Справа в тому, що станом на жовтень 2025 року з планом виробництва винищувачів у 25 одиниць за цей рік тверде замовлення на Rafale складало 233 одиниць. А до них можливо додати очікуване додаткове замовлення від Індонезії, Індії та України, загалом на ще близько 230 винищувачів. Тим паче, що вже лунав строк поставити всі 100 Rafale до України до 2035 року.
Саме тому Dassault також планує кратно збільшити виробництво у самій Франції. Зокрема вже реалізується план з розширення виробництва до 36 літаків на рік. Заради цього Dassault Aviation вперше з 1970-х відкрив нові виробничі потужності. У місті Сержі на північ від Парижа ще у 2019 році почали будівництво заводу зі складання елементів фюзеляжів та виробництво деяких частин Rafale, це підприємство почало виробництво лише у вересні 2025 року.
Читайте також: Більший за атомний авіаносець - Китай тестує свій десантний корабель, з можливостями авіаносця
