Європейський гігант KNDS провів тестові стрільби на ходу з нової танкової гармати-трансформера Ascalon, що може міняти калібр зі 120-мм на 140-мм. І це порушило важливе питання у Франції, яка тепер має власну безпілотну башту з сучасним озброєнням, але не має шасі куди її поставити.
Так, як пише Forces Operations Blog, для випробувань бойовий модуль інтегрували на шасі німецького Leopard 2. Останній для цього модифікували під розміщення трьох членів екіпажу замість звичних чотирьох.
Читайте також: Скільки часу знадобилось Австралії для того, щоб зробити першу партію бойових машин Boxer
Якщо раніше було відомо про статичні стрільби, то тепер вони проводилися по нерухомій цілі як і у стаціонарному положенні, так і у русі та при зближенні. Що цікаво, на полігоні не дозволили стріляти по рухомих цілях.
Таким чином було доведено технічну зрілість демонстратора башти ADT 140 (ASCALON Demonstrator Turret), яку створювали за державне фінансування. Також знижені технічні ризики з використання нової гармати у безпілотній башті в принципі.
Що цікаво, продовженням цієї розробки промисловість називає потенційний "проміжний" основний бойовий танк. Це пов’язане з тим, що розробка нового покоління за проєктом MGCS забуксувала на місці та затримок може бути лише більше.
Зараз у Франції активно обговорюється "мостове" рішення, яке забезпечить боєздатність до 2045 року, коли прийде повноцінна заміна. У KNDS кажуть, що якщо рішення приймуть зараз, то демонстратор машини буде вже у 2030 році, а прототип і серійне виробництво з 2032 року.
Одначе тут постає проблема, що хоча французам вдалося зробити свою безпілотну башту та гармату, втрачені компетенції зі створення шасі. Компетенції щодо деяких елементів ще є, але ту ж силову установку доведеться імпортувати.
Загалом міністерство оборони Франції каже, що напрацювання по MGCS будуть поступово інтегруватися у "проміжний" танк. Одначе рішення по останньому досі нема, вікно можливості прийняти є до літа з ухваленням нової військової програми. Одначе танку треба пробитися серед інших проєктів, щоб отримати фінансування і це буде непросто.
Від Defense Express зазначимо, що дійсно, з сьогоднішнім розвитком технологій залишаються питання, наскільки доцільно вкидати саме мільярди у танки. Нагадаємо, що у Франції зараз присутні купа прогалин у можливостях та жахливий стан деяких підрозділів, як от інженерних військ. Тож коли постане вибір, танкове оновлення може дійсно бути не у пріоритеті.
При цьому проєкт створення нового покоління MGCS наразі може теж "розвалитися" через іншу спільну франко-німецьку розробку - винищувач шостого покоління FCAS, де не може домовитися промисловість країн. Тож якщо французи підуть самі робити літак, то німці, маючи всі потрібні компетенції, підуть робити танк теж окремо.
Читайте також: Для США пауза закупівлі Patriot - не відповідь, бо вони просто перенаправили гроші із F-35 для Швейцарії
