xcounter
#

З США за 5 років прислали лише 6 з 99 двигунів до винищувачів Tejas, тож тепер General Electric отримає штраф від Індії

118973
Індійський винищувач Tejas. Ілюстративне фото з відкритих джерел
Індійський винищувач Tejas. Ілюстративне фото з відкритих джерел

Затримки з винищувачами Tejas коштували індійській HAL розробки п'ятого покоління літаків, тож вона збирається отримати компенсацію від General Electric, яка постійно провалює строки, але отримує контракти далі

Індійський виробник авіації HAL накладає штрафи на американську General Electric. І причина дуже зрозуміла, бо компанія з США за 5 років передала лише 6 з 99 замовлених двигунів до винищувачів Tejas.

Як пише The Economic Times, йдеться про прострочений контракт на F404 вартістю 716 млн доларів, який підписали ще у 2021 році. Постачання мали розпочатися ще у 2024 році, але через проблеми з ланцюжками постачання все це затрималося.

Читайте також: Трамп подає запит на астрономічні 1,5 трлн на оборону, це майже як решта світу разом узята
Авіаційний двигун F404
Авіаційний двигун F404. Ілюстративне фото з відкритих джерел

General Electric казала що все виправить та обіцяла таки провести постачання 20 двигунів до кінця року, але, схоже, чекати не збираються. Індійська сторона офіційно не розголошує обсяги штрафів, але вони обмежені 10% від вартості контракту, які накладаються разом із запізнілим отриманням.

При цьому з американською компанією паралельно йдуть перемовини про передачу технологій для проведення локалізації в Індії виробництва двигунів. Йдеться як і про згаданий раніше F404, так і про його наступника - F414.

Індійський винищувач Tejas
Індійський винищувач Tejas. Ілюстративне фото з відкритих джерел

Від Defense Express зазначимо, що накладання штрафів дуже має сенс у цій ситуації, особливо зважаючи, що затримка фактично зупинила виробництво винищувачів Tejas. І подібна проблема могла докластися до того, що HAL викинули з розробки літака п’ятого покоління AMCA.

Наразі затримується постачання 83 Tejas за контрактом 2021 року, що серйозно впливає на боєздатність повітряних сил Індії. Останні торік були змушені все-таки відправити на пенсію старі МиГ-21.

Індійський винищувач Tejas Mk1A
Індійський винищувач Tejas Mk1A. Кадр з відео індійських медіа

Попри проблеми ще 97 Tejas Mk1 було замовлено влітку 2025 року після двох років очікування. При цьому сама оновлена модифікація винищувача модифікація піднялася у небо через кілька місяців - під кінець жовтня.

І до них також законтрактували двигуни F404-GE-IN20 з очікуваним початком постачання у 2027 році та закінченням у 2032 році. Одначе зважаючи на вже наявні проблеми такі строки виглядають надто оптимістичними.

Читайте також: Всього у 80 км від кордону з РФ у Естонії шведи побудують завод боєприпасів, який обійдеться у 300 млн євро