США спочатку хотіли замінити HMMWV за допомогою мрапів JLTV, а потім скасували, бо багі ISV визначили кращим вибором. А тепер повернулися до ідеї важких військових авто ISV-H (Heavy) для своєї армії, або такого собі "корча".
Згідно з опублікованим запитом, визначена потреба на 606 машин, які будуть базуватися на вже готових наявний на ринку рішеннях. При цьому потрібні мінімальної модифікації від базової комерційної моделі мають бути мінімальними.
Читайте також: З США за 5 років прислали лише 6 з 99 двигунів до винищувачів Tejas, тож тепер General Electric отримає штраф від Індії
Так, нове авто має вміщувати шість бійців у повному екіпіруванні, а загальна маса допустимого корисного навантаження має складати приблизно 1814 кг. При цьому задні сидіння мають легко коригуватися для перевезення пораненого.
Також важлива наявність електропостачання як і для екіпажу, так і для підтримки розміщення додаткового обладнання, як от систем управління військами, безпілотників, РЕБ чи іншого навантаження. Загалом платформа призначена буде для перевезення особового складу, бойового забезпечення та для командування - все те що ви очікуєте від подібної машини.
Має бути забезпечена можливість буксирування причепів масою до 2948 кг, чи інших транспортних засобів до 5 тонн. При цьому сам ISV-H має влізати для перевезення у транспортні літаки C-5, C-17, C-130, або транспортуватися ззовні на вертольоті CH-47 Chinook.
По ходових можливостях автомобіль має пройти 250 миль, або 402 км, на 3/4 місткості паливного бака. Також він має здолати 62 милі за 8 годин за заздалегідь визначеним профілем того чи іншого завдання.
Зважаючи на проблеми, які виникли з ремонтом та обслуговуванням техніки контракторами, для ISV-H передбачена вимога самостійного виконання цих операцій військовими. Тобто американці не хочуть опинитися посеред поля бою з неробочими машинами.
Як писали раніше, наразі армія США вже обкатує прототип автомобіля під цей конкурс - NGTV на базі цивільного Chevrolet Silverado 2500HD ZR2. Він якраз іде у гібридній конфігурації з пакетом батарей на 12 модулів та вміщує шість осіб включно з водієм.
Загалом це гарний показ того, що повністю армію з позашляховиків на багі перевести неможливо, хоча ними замінювали навіть БТР Stryker. Потрібні багатоцільові машини, які використовуватимуться на бригадному та дивізійному рівні, нестимуть цінне обладнання та захищатимуть особовий склад від природної стихії.
Читайте також: Британці "нашкребли" грошей лише на 3 місяці розробки нового винищувача GCAP, але принаймні змогли почати роботу
