xcounter
#

V-280 Valor перейшов до етапу створення прототипів: чому у США все так довго, хоча машина вже літає

4975
V-280 Valor
V-280 Valor

Програма FLRAA із заміни UH-60 Black Hawk завершив оцінку ризиків та переходить до фази випробувань прототипів

Американський проєкт із заміни UH-60 Black Hawk за програмою Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA), в який ще у квітні 2023 року названо переможця - V-280 Valor від Bell, продовжує просуватися при цьому за планом. Але робить це у темпі, який далекий від уявлення про швидкість.

Зокрема лише на тижні що минає у Пентагоні офіційно повідомили про досягнення важливої віхи у проєкті - Milestone B. Це етап на якому розглядається технологічна життєздатність, здійснюється прогноз ризиків з точки зору безпеки, проєктування, виробництва, підтримки та вартості.

Читайте також: Фатальна незворотність: РФ не може ремонтувати свої субмарини у Чорному морі - їх втрата лише питання часу
етапи розробки сша
Етапи розробки

А також означає те, що тепер V-280 Valor переходить до етапу Engineering & Manufacturing Development (EMD). Його перша практична площина - можливість замовлення прототипів. І армія США тепер може замовити шість V-280 Valor для випробувань. Це при тому, що цей конвертоплан вже літає і виграв порівняльний конкурс проти проєкту SB-1 Defiant від Sikorsky (належить Lockheed Martin).

Але все ж таки існує різниця між V-280 Valor, який створений у межах бачення Bell та остаточним виглядом машини, яка масово піде у серію. Хоча у Пентагоні вже заявляли, що зміни будуть мінімальними і сама машина вже їх влаштовує. І це було озвучено ще у квітні 2023 року, коли переможець конкурсу почав проходити "бюрократичне пекло" з переходом у ранг "залікової програми" - program of record.

V-280 Valor
V-280 Valor

Але у будь-якому випадку прототип вже серійного армійського V-280 Valor

повинен вперше піднятися у повітря у 2026 році, малосерійне виробництво стартувати у 2028 році, а передача першого серійного конвертоплана до війська запланована на 2030 рік.

Зазначимо, що своєю перемогою у конкурсі FLRAA компанія Bell не лише забезпечила собі контракт на 1,3 млрд доларів на розробку та підготовку до виробництва конвертопланів, а отримала величезний шмат авіаційного ринку із заміною UH-60 Black Hawk із загальною оцінкою тільки для США у 70 млрд доларів.

Читайте також: З якої відстані до "нуля" українські Су-24 здійснюють пуск крилатих ракет Storm Shadow/SCALP