План країн європейського сегмента НАТО оновити літаки далекого радіолокаційного виявлення та управління, AWACS, E-3 Sentry, на нові E-7 Wedgetail від Boeing переглядається. І з дуже значною долею вірогідності буде прийнято рішення відмовитись від цього літака.
Про проведення повторної оцінки плану, який був погоджений у межах Альянсу у листопаді 2023 року, повідомили у міноборони Німеччини, про що пише Hartpunkt. Рішення має бути прийнято протягом цього місяця. І мова йде про необхідність замінити 14 E-3 Sentry, що приписані саме до НАТО, як організації. Їх мають вивести з експлуатації до 2031 року.
Читайте також: Шалений спір на 2,8 млрд євро за проблемні NH90 врегульовано, Норвегія підписала мирову угоду, погодившись на меншу суму
Причиною проведення переоцінки закупівлі американського літака ДРЛВ названо те, що й сам Пентагон вирішив скасувати програму E-7 Wedgetail у червні цього року. І це рішення, в першу чергу, пов'язувалось із тим, що США планують вивести на орбіту супутники моніторингу повітряної обстановки.
А вони не просто замінюють літаки ДРЛВ, а дозволяють проводити дійсно глобальний моніторинг кожного куточку Землі у будь-який момент часу. Але наразі, через триваючий у США шатдаун, затвердження цього рішення зависло у повітрі.
Але з боку Defense Express зазначимо, що на рішення європейських країн також має впливати ціна на ці літаки та затримки у їх постачанні. Бо програма озброєння E-7 Wedgetail повітряних сил Великої Британії показал скорочення до трьох, замість п'яти, за 2,34 млрд доларів. А ціна E-7 для самих США - 2,6 млрд доларів за два літаки.
Ще один дуже важливий тепер аспект для європейських країн - зменшення залежності у озброєнні для США та підтримка європейського виробника. А це означає, що замість E-7 від Boeing пріоритет може бути наданий шведському Saab, який пропонує свій GlobalEye. Тим паче, що для самої Швеції GlobalEye зараз коштує 240 млн доларів.
І про те, що Німеччина схиляється до цього вибору на рівні інсайдів говорили ще у вересні цього року. А у червні на Паризькому авіасалоні в Ле-Бурже 2025 французьке агентство з оборонних закупівель (DGA) та Saab підписали намір про закупівлю двох GlobalEye. І вони якраз мали прийти на заміну чотирьом Boeing E-3F Sentry, які у Парижі спочатку також хотіли замінити на E-7 Wedgetail.
Тобто рішення Берліна направити свої кошти на шведський літак, а мова йде про план у 2025 році витратити 3 млрд євро, буде цілком логічним.
Читайте також: Румуни купили у Нідерландів 18 вживаних F-16 за 1 євро - як це їм вдалось та чому це позитив для України
