Румунія поповнилась 18 винищувачами F-16, які були придбані у Нідерландів за символічну суму у 1 євро. Офіційне підписання контракту відбулось сьогодні, 3 листопада, у Бухаресті, про що офіційно оголошено румунським оборонним відомством.
Це означає розширення кількості літаків, які знаходяться у строю румунських повітряних сил до 67 F-16. При цьому всі вони вживані. Бо румуни з 2013 року послідовно купляли старі винищувачі, спочатку у Португалії двома партіями, загалом 17 одиниць F-16, які обійшлись у 316 млн євро. Потім ще 32 F-16 з Норвегії за 388 млн євро.
Читайте також: Чи справді в Україні засвітилась антена для стратегічного БПЛА RQ-4 Global Hawk, і що це було насправді
А тепер формально ще 18 за 1 євро. Тобто весь парк з 67 вживаних F-16 Бухаресту обійшовся у 704 млн євро. Але ці додаткові літаки - це про фіналізацію доволі давно запланованого перенесення навчального центру з підготовки пілотів винищувачів F-16 у Європі. Бо ці винищувачі призначені саме для навчання.
А їх передача Нідерландами пов'язана із тим, що до цього часу центр він знаходився саме у цій країні. Але з переходом з F-16 на F-35, разом із більшістю інших європейських операторів, потреба голландців у ньому зникла.
Тому він був створений у Румунії на 86-й авіабазі Борча [Borcea], а перший випуск здійснив у липні 2024 року. Про передачу 18 F-16 для цього навчального центру мова пішла ще у квітні цього року. При цьому завжди підкреслювалось, що у цьому центрі навчання будуть проходити й українські льотчики, які опановують F-16. Тому, у поточній ситуації, посилення румунських повітряних сил "навчальними" F-16 - це позитив для України.
Також тепер це означає, що саме Румунія буде нести витрати на обслуговування та підтримку у льотній готовності цих 18 "навчальних" F-16, що має бути компенсовано вартістю навчання пілотів для інших країн. Але проблема в тому, що у Європі тепер на цих винищувачах літає доволі мало держав.
Окрім самої Румунії та України - Польща, Греція, які ще будуть їх тримати доволі довго у строю. Але поляки з самого початку експлуатації F-16 направляють своїх пілотів вчитися до США.
Португалія, яка вчила пілотів у Нідерландах, збирається знімати з озброєння ці винищувачі. Бельгія - вже на старті виводу їх з експлуатації. Залишається лише Словаччина з Болгарією, які із затримками, але посилюються новими F-16V, але у доволі помірній кількості - 14 та 16 відповідно.
Тобто наразі "навчальні" F-16 для Румунії це більше про "важливий тягар". Але він дозволяє зрештою вирішити румунську проблему - значна кількість винищувачів при недостатньому темпі навчання пілотів для них, про що у Бухаресті бідкались ще у 2022 році.
Читайте також: Як Естонія допомогла пришвидшити постачання систем ППО Iris-T SLM до України
