В публічному доступі з’явився показник вартості підготовки пілотів на FA-50GF для військово-повітряних сил Польщі, котра зараз триває в Південній Кореї. Цей показник виглядає значним, але схоже, що тут на величину може вплинути й фактор фактичного призначення польських FA-50GF.
На цьому тлі й виникає питання про те, а який тоді тип навчальних літаків Польща зможе використовувати для підготовки своїх пілотів на літаки типів F-16 та F-35, та чи знадобиться полякам в цьому випадку стороння допомога.
Читайте також: Поляки подивились на наш Ан-28 проти "Шахедів" та вирішили зробити кілька варіантів M28 проти БПЛА
Як пише польський портал ZBiAM, на сайті Сейму 25 березня було оприлюднено відповідь на запит до Міноборони Польщі по використанню навчально-бойової авіації національних ВПС, надісланий ще в лютому цього року. Із відповіді на цей запит випливало наступне.
Підготовка польських пілотів на FA-50GF відбувається в Південній Кореї, і там величина затрат на одного льотчика коливається в діапазоні від 1 до 1,3 мільйона доларів. При цьому польське Міноборони не стало вказувати на те, що літаки цього типу використовуються як складова підготовки пілотів на F-16 та F-35. З чого випливає, що основним навчальним літаком військово-повітряних сил Польщі є M-346 (наявні 15 літаків цього)
Окремо заявлялось, що "на даний момент плани по перепідготовці пілотів FA-50 на винищувачі F-16 наразі відсутні", а базовий цикл підготовки на ті самі F-16 відбувається в Польщі та США, навчання з використанням можливостей країн ЄС також наразі не передбачається.
Далі автори ZBiAM роблять висновок, що для підготовки пілотів не тільки на F-16, але й F-35 Польща використовуватиме лише M-346 та можливості від США. І також вказують, що по FA-50GF "очікується оперативна готовність", яка дозволятиме інтегрувати ці літаки до складу інтегрованої протиповітряної оборони Польщі. Досягнення готовності пов’язане з отримання 20-мм пострілів до авіаційних гармат та ракет "повітря-повітря" малої дальності AIM-9.
Від Defense Express акцентуємо, що в даному випадку показник вартості підготовки пілотів на FA-50 для польських ВПС в Південній Кореї в 1-1,3 мільйони доларів на одну особу може бути пов’язаний не тільки з локальними умовами, але й також із майбутнім призначенням літаків (тобто боротьба з повітряними цілями).
Раніше ми писали про те, що "летючі парти" FA-50GF ефективні на фоні польських F-16, тож їх не модернізовуватимуть до рівня винищувача, і також – у приватній Top Aces назвали ціну для Аргентини, скільки коштує підготувати пілота F-16.
413 полк СБС "Рейд" веде збір на потреби своєї роти зенітних БПЛА, який можна підтримати за наступними реквізитами:
посилання на банку - https://send.monobank.ua/jar/5dZxSu9x4B
номер картки банки - 4874 1000 2019 7854
Іван Киричевський, військовослужбовець 413 полку СБС "Рейд", експерт Defense Express
Читайте також: Розбір, як F/A-18 пощастило ухилитись від іранської зенітної ракети, та що ще можна помітити на відео
