xcounter
#

Про що насправді може казати перекидання Су-34 і Су-25 на "Енгельс", де зазвичай стоять Ту-95МС і Ту-160

72975
Рашистський Су-34, фото ілюстративне
Рашистський Су-34, фото ілюстративне

Або дещо про можливі ключі роботи з відкритими даними, які стосуються авіації противника

Станом на ранок 21 січня 2025 року на аеродромі "Энгельс-2" було зафіксовано появу мінімум п’яти штурмовиків Су-25, окрім також мінімум двох Ту-95МС, двох Ту-160, двох Ту-22М3 та по одному Ми-26 та Ил-76.

До цього моменту, на початку грудня 2024 року, на аеродромі "Энгельс-2" було зафіксовано появу мінімум дев’яти Су-34, про що йдеться у відповідних публікаціях в Twitter від OSINT-аналітика MT_Anderson.

Читайте також: Маємо дані про аж 480 САУ та РСЗВ і 150 ракет KN-23 від КНДР, а як це багато для самої РФ

Від Defense Express наголосимо – справді, поява літаків тактичної авіації "ВКС РФ" на аеродромі, який вважається одним із головних для стратегічної авіації країни-агресора, є доволі нетиповою ознакою, по якій може бути одразу кілька пояснень. Але це нас виведе хіба що до розуміння, які можуть бути ключі роботи з відкритими даними, які стосуються авіації противника.

Наприклад, як тільки було зафіксовано появу Су-34 на летовищі "Энгельс-2", то одразу почали циркулювати версії, які виглядали логічними – що росіяни ці літаки відтягнули на настільки віддалену авіабазу, щоб 1) умовно "врятувати" їх від ударами ATACMS, або ж 2) щоб провести в безпечному місці роботи по технічному обслуговуванню авіатехніки; при цьому друга версія цілком собою доповнювала першу.

Але якщо аналізувати в такому ключі, то одразу виникає питання про те, чому туди відтягнули лише дев’ять Су-34, при понад 120 літаків цього типу на початок 2024 року. Ну і власне – якого ж роду там можна проводити технічне обслуговування по Су-34, якщо інфраструктура аеродрому "Энгельс-2" "заточена" якраз під стратегічну авіацію.

Щодо появи Су-25, то там картина виглядає аналогічним чином, літак цього типу можна було зустріти хіба що як експонат музею при авіабазі "Энгельс".

В даному випадку також виникає цілком логічне питання, а яка взагалі доцільність для самих росіян розміщувати свої штурмовики на цьому летовищі, навіть з огляду на поточні ударні спроможності Сил оборони України.

Ну й окрім того, виникає наступна гіпотеза, що росіяни могли почати переміщувати деякі літаки тактичної авіації на аеродром "Энгельс-2" з тим, щоб створити певну плутанину для українських та західних аналітиків. Як варіанти – щодо поточного становища тактичної авіації, або ж реального стану своєї ударної авіації.

Су-25Т як експонат музею при аеродромі "Энгельс-2", фото з відкритих джерел

Хоча тут ми не виключаємо, що по факту причина такого нетипового переміщення літаків тактичної авіації на один із головних аеродромів стратегічної авіації може мати зовсім іншу природу, аніж ми зараз думаємо. Як приклад для порівняння тут може бути історія із обкладанням шинами Ту-95МС і Ту-160, пояснення по якій Пентагон дав лише за рік потому.

Читайте також: Рашисти могли отримати логістичну перевагу біля Покровська, бо запустили залізницю на Очеретине