Управління комунікацій Повітряних Сил ЗСУ оприлюднило відео-інтерв’ю із пілотом літака Су-27 на позивний "Вікінг", котрий служить в строю 39-ої бригади тактичної авіації.
В цьому інтерв’ю можна почути одразу кілька цікавих деталей, які стосуються застосування західного керованого авіаційного озброєння із літаків радянського зразка в строю ЗСУ, наприклад про те, якою може бути дальність скиду SDB та про те, що зараз ракети AGM-88 HARM використовуються переважно як "зброя підтримки".
Читайте також: Про що нам каже перше відео про те, як наші Су-25 скидають AASM Hammer від Франції
Якщо розгорнутіше, то в цьому інтерв'ю заявляється твердження про те, що дальність скиду керованої авіабомби SDB, зокрема за рахунок її аеродинамічних характеристик, може бути навіть вище, аніж в JDAM-ER.
Це насправді дуже цікаве твердження, із якого випливає, що дальність скиду керованих бомб SDB може бути більшою за 40 кілометрів. Бо у всякому випадку саме такий показник дальності застосування JDAM-ER було верифіковано по одному із відео удару такою бомбою по рашистам на території Курської областію
Є деталізація, що один Су-27 може взяти вісім керованих бомб SDB. При цьому інтенсивність вильотів нашої авіації на використання західного керованого озброєння залежить лише від ритмічності поставок відповідних засобів від наших партнерів.
Що стосується HARM, то тут наводиться така деталізація: на початкових етапах застосування таких ракет ефективність ураження ворожих засобів ППО складала 90%; тепер же такі протирадіолокаційні ракети використовуються скоріше як засіб придушення ворожої протиповітряної оборони при виконанні комбінованих ударів.
Також слід звернути увагу й на таке порівняння, яке наводиться в інтерв’ю: точність влучання західних керованих бомб складає 85%, у той час як російських ФАБ з модулями УМПК – лише 20%; але якщо порівнювати не тільки за якісними, але й за кількісними характеристиками також, то інтенсивність застосування російських КАБів все рівно вища, і навіть в кілька десятків разів.
Ну і врешті, привертає також увагу й вказівка на те, наскільки швидко можуть еволюціонувати умови протиборства в повітрі – мовляв, все кардинально може змінитись лише за 15 діб короткочасної відпустки, по виходу з якої усі ввідні дані необхідно вивчати "з нуля"
Читайте також: Чому на "лохматий" Leopard 2A4 не варто ставити "мангал", та які переваги цього танка порівняно з Т-64
