У відкритому доступі з’явилось відео, яке вперше демонструє процес бойового застосування французьких керованих авіабомб AASM Hammer із відповідно модифікованих штурмовиків Су-25 Повітряних Сил ЗСУ.
До цього моменту в публічному просторі уже були окремі вказівки на те, що наші Су-25 пройшли "апгрейд" під AASM Hammer, але вони не давали цілісної картини для розуміння, на відміну від цього відео, що оприлюднив ресурс "Мазут СД".
Читайте також: Саме бригада "Азов" отримала новітні чеські 155-мм DITA, і це гарний привід більше дізнатись про ці САУ
Для початку можемо зауважити, що на цьому відео в якості носіїв керованих авіабомб AASM Hammer фігурують два Су-25, із чого можемо робити логічний висновок, що "апгрейд" під французьке кероване озброєння пройшло мінімум два "борти".
Механіка скиду AASM Hammer із Су-25 – аналогічна тій, яку ми всі могли бачити на іншому, дещо схожому відео, де було відображено застосування таких керованих бомб із літаків МіГ-29. Тобто – що пуск бомби відбувається з кабрування, для чого на Су-25 необхідно підняти ніс догори під певним кутом, а до точки скиду літаки летять на малій висоті.
Крім того, якщо придивитись уважно, то можемо на тому відео побачити й те, що з наших Су-25 скидають також і "морські" бомби AASM Hammer. В чому особливість "морських" бомб цього типу, ми уже пояснювали в одній з наших публікацій, але коротко нагадаємо – такі бомби мають бетонне покриття з тим, щоб мінімізувати ерозію в умовах відкритого моря, така практика прийнята на авіаносцях ВМС США.
Один Су-25 в бойовому вильоті може взяти дві AASM Hammer, кількість пілонів для підвіски таких бомб – відповідно також два.
Як також можемо зауважити, час дії на відео – літо минулого року, і це вцілому хронологічно співпадає із появою першої вказівки на "апгрейд" наших Су-25 під французькі бомби AASM Hammer, про що вперше заявив начальник авіації Командування Повітряних сил Збройних сил України Сергій Голубцов в рамках свого комплексного інтерв’ю для проекту "Донбасс.Реалии" у червні 2024 року.
Чому AASM Hammer під Су-25 це і вимушений крок теж, і що далі може чекати на ці літаки – ми тоді розгортали в окремій публікації. Але тут варто додати й таку деталь – можливість використання французьких керованих авіабомб дає нашій штурмовій авіації певну перевагу над штурмовиками "ВКС РФ", бо самі рашисти бідкаються, що їх Су-25 так і не були адаптовані для застосування керованих бомб з модулями УМПК.
На цьому тлі варто нагадати, що ще у травні 2024 року з’явились окремі вказівки на те, що передбачені для ЗСУ F-16 начебто можуть бути також адаптовані під французькі бомби Hammer. Який розвиток далі отримала ця історія, на даний момент ніяких вказівок нема, але можливо, певні оновлення будуть уже в 2025 році.
Читайте також: ЗСУ отримують від Франції AASM Hammer на 250 кг, а є варіант і на 1000 кг, який теж було б добре отримати
