xcounter

Туреччина провела модернізацію семи літаків С-130 для своїх ВПС

665
Туреччина провела модернізацію семи літаків С-130 для своїх ВПС

Усього турецькі ВПС мають 19 транспортних літаків С-130, модернізація одного коштуватиме від двох до десяти мільйонів доларів

Турецький холдинг Turkish Aerospace Industries оголосив, що завершив модернізацію перших семи транспортних літаків С-130 для національних військово-повітряних сил за програмою Erciyes.

Про це сповістив портал defenceturkey.

Читайте також: Десятки С-130 у повітрі: у США провели масштабну "прогулянку слонів" з військово-транспортними літаками (фото)

Модернізовані в Туреччині С-130 отримали оновлену авіаоніку, зокрема систему передачі тактичних даних Link-16 із підключенням терміналу MIDS. Завдяки цьому модернізовані С-130 можуть обмінюватись даними із іншими літаками чи наземними центрами управління у форматі відео, аудіо чи текстових файлів. При цьому екіпаж літака вдалось зменшити від п’яти до чотирьох осіб.

літаки Антонова для Туреччини
Оновлені літаки отримали індекси С-130 BM та С-130 EM, за планом вони мають прослужити турецьким ВПС до 2040 року

До кінця 2020 року національні військово-повітряні сили мають отримати ще один модернізований С-130. А загалом модернізацію мають усі 19 літаків С-130, що нині складають основну парку транспортної авіації ВПС Туреччини.


Spaitech


В Turkish Aerospace Industries наголошують, що реалізація програми Erciyes зайняла 1,81 мільйона людино-годин, зокрема проектувальні роботи – 1,35 мільйона людино-годин. Роботу над власним варіантом модернізації літаків С-130 Turkish Aerospace Industries почало ще в 2007 році.

літаки Антонова для Туреччини
Однак модернізація першого «транспортника» С-130 за цим проектом відбулась лише в 2014 році

Втім, турецькі авіабудівники пишаються тим, що змогли розробити відносно дешевий варіант модернізації С-130: затрати на оновлення одного літака складатимуть лише від двох до 10 мільйонів доларів.

літаки Антонова
У той час як конкуренти на світовому ринку за модернізацію одного С-130 можуть начебто попросити навіть 14 мільйонів доларів

Нагадаємо, що зараз Україна та Туреччина ведуть переговори про спільне виробництво транспортного літака Ан-178, котрий за своїми характеристиками не поступається С-130. Для порівняння:

Максимальна вантажопідйомність: C-130 – 21,8 тонн, Ан-178 – 15-18 тонн;

Максимальна дальність польоту (без дозаправки) : С-130 –3150 км (із вантажем 16 тонн), Ан-178 – 2000 км (із вантажем 15 тонн);

Максимальна швидкість польоту: С-130 – 670 км/год, Ан-178 – 825 км/год.

літаки Антонова для Туреччини
Окрім літаків Ан-178, турецька сторона висловлювала інтерес купувати літаки Ан-124 та навіть другий екземляр "Мрії"

Військово-повітряні сили США також ведуть роботи по модернізації С-130, але для використання в іншій іпостасі - "вантажівок" з важким озброєнням, які здатні скидати з повітря велику кількість «палетованих» боєприпасів.

А з 2022 року на AC-130J Ghostrider американські ВПС почнуть випробовувати лазерну зброю.

Читайте також: "Як діди" – ВТА РФ провела навчання з практичним бомбометанням та бойовими стрільбами по наземній техніці з військово-транспортних літаків Іл-76 (відео)