Японці хочуть швидше узятися за створення винищувача шостого покоління Tempest за програмою GCAP. І тому вони розчаровані у британцях, які через фінансові труднощі затягують процес початку робіт.
Як пише Financial Times, Велика Британія мала представити план оборонних інвестицій на 10 років ще у серпні 2025 року. Одначе цього не зробили досі, таким чином перешкоджаючи підписанню контракту зі спільною компанією Edgewing.
Читайте також: В Ізраїлі впевнено заявили, що подолали всі проблеми, щоб ставити лазерну зброю на літаки
Причиною затримок називають недостачу у міністерства оборони країни на 28 млрд фунтів, або приблизно 37,3 млрд доларів. Тож британці можуть "розтягнути" початок роботи над винищувачем шостого покоління, аби дещо зменшити витрати у короткій перспективі.
Також існує різниця у тому, що кожна зі сторін хоче від програми GCAP. Японці планують швидше у 2030-х роках отримати бойовий літак, у той час, як Італія та Велика Британія бажають мати загальну систему, яка діятиме пліч-о-пліч з безпілотниками та має дещо розмиті строки розробки.
Щоб зменшити фінансовий тиск на Лондон у Токіо готові включити інших потенційних замовників на винищувач, серед яких називають Канаду. Одначе Японія все ще ставиться досить вороже до ідеї додавання рівноцінних партнерів.
Від Defense Express зазначимо, що перед нами яскравий приклад того, чому виникають проблеми у спільних оборонних проєктах. Учасники можуть мати різні цілі та очікування, а виникнення проблем у когось одного може вплинути на всіх.
Так, через різні бажання щодо частки для промислового виконання Франція та Німеччина можуть "похоронити" свою спільну з Іспанією програму винищувача шостого покоління FCAS. І зараз її відчайдушно намагаються врятувати.
У японсько-британсько-італійському GCAP поки що все не так погано, а суперечності сторони поки готові вирішувати. Водночас у Римі вже неодноразово звинувачували Лондон у небажанні поділитися технологіями.
Щодо потенційних нових учасників, то Польща висловлювала бажання приєднатися саме до цього проєкту та начебто веде перемовини. Також вже певний час так хоче Саудівська Аравія, але Японія запобігла її доєднанню як повноцінного члена.
Нагадаємо, наразі озвучена вартість GCAP складає як мінімум 56 млрд євро, з яких частка тих самих італійців буде 18,6 млрд євро. При цьому перший політ демонстратора заплановано вже на 2028 рік.
Читайте також: "Повстання машин" на службі у ЗСУ: НРК змінюють правила на полі бою та які перспективи розвитку "залізної піхоти"
