Спільний проєкт Global Combat Air Programme (GCAP) який веде Велика Британія, Італія та Японія з метою створення винищувача шостого покоління Tempest просувається майже без публічних складностей. Особливо у порівнянні із франко-німецько-іспанським FCAS, який може врятувати лише розділення на два винищувачі.
Але далеко не все так безхмарно, бо в Італії знову підняли тему того, що британці не діляться всією технологічною інформацією. І таке звинувачення лунає вже вдруге. Ще у квітні 2025 року міністр оборони Італії Гвідо Кросетто прямо називав позицію Лондона егоїстичною. А тепер повторно озвучив ту саму проблему.
Читайте також: Тепер офіційно, таємні стелс дрони RQ-170 Sentinel, зіграли одну з головних ролей у захопленні Мадуро
Очільник італійського оборонного відомства в інтерв'ю Defense News підтвердив, що з того часу нічого не змінилось і Велика Британія не хоче ділитися технологіями. І якщо торік Гвідо Кросетто називав британців егоїстами, то тепер безумцями.
"В такий момент не ділитися технологіями із союзниками - це безумство... Це велика послуга росіянам та китайцям", - цитує його видання.
Також Гвідо Кросетто уточнив, що дав доручення італійській Leonardo, яка представляє Італію у тристоронній рівноправній розробці, першою поділитися з колегами з Великої Британії та Японії своїми напрацюваннями. І після того, як це станеться, міністерство оборони Італії оцінить дії партнерів, розраховуючи на взаємність.
З боку Defense Express нагадаємо, що всі юридичні складності із розробкою Tempest були вирішені ще у червні 2025 року, коли всі три країни запустили спільну компанію Edgewing. Вона утворена рівнозначними частками BAE Systems (Велика Британія), Leonardo (Італія) та Japan Aircraft Industrial Enhancement Co. Ltd. (JAIEC, Японія) та відповідає за розробку, серійне виробництво та технічну підтримку літака.
Також на відміну від FCAS обрис та вимоги до винищувача Tempest вже погоджені, а демонстратор технологій має піднятися у небо у 2028. А початок експлуатації перший винищувачів шостого покоління запланований на 2035 рік. І у випадку успіху саме він стане першим європейським представником нового покоління.
Водночас бюджет програми GCAP з Tempest та всіма іншими компонентами, включно з дронами вірними відомими, дійсно астрономічний. Лише для Італії він становить 18,6 млрд євро. І через те, що внески всіх сторін рівнозначні, то варто очікувати загальні витрати на GCAP на рівні 56 млрд євро.
Читайте також: Аудит підтвердив, що ціна Gripen у 220 млн доларів за один для Колумбії є прозорою та законною
