Республіка Гана хоче купити шість навчально-бойових літаків L-39NG. Вартість закупки має скласти 132 мільйони доларів або ж 111 мільйонів євро. Літаки L-39NG Гана купуватиме в кредит, пише портал Air Recogniton.
Таким чином, чеська компанія Aero Vodochody та Omnipol як її спецекспортер отримала уже четверте замовлення на поставку своїх новітніх літаків L-39NG.
Читайте також: Три літаки Super Tucano придбав Туркменістан. Україна наступна в черзі?
До цього, як розповідав Defense Express, замовником 12 таких літаків стали військово-повітряні сили В’єтнаму, поставка яких має відбутись до 2023-2024 років.
А першими покупцями літака L-39NG стали військово-повітряні сили самої Чехії, які заявили в 2018 році намір купити шість таких літаків. І також - ВПС Сенегалу, які замовили поставку чотирьох модифікованих "Альбатросів".
Таким чином, портфель відомих замовлень на L-39NG складає 28 одиниць , і це слід вважати пристойним результатом для літака, випробувальні польоти якого були завершені лише на початку 2020 року.
Цікаво, що за двома різними контрактами вартість екземпляра L-39NG коливається доволі суттєво: для ВПС В’єтнаму ціна одного літака складає 10 мільйонів доларів (включно з технічним обслуговуванням та підготовкою персоналу), для Гани вартість одного літака складатиме уже 22 мільйони доларів (теж включно із технічним обслуговуванням та підготовкою персоналу). Ціна майбутньої поставки для Чехії та Сенегалу - точно невідомо.
В теорії, L-39NG в будь-якому випадку коштує менше, аніж наприклад південнокорейський навчально-бойовий літак KAI T-50, у якого вартість одного екземпляра складає мінімум 25 мільйонів доларів.
Але з іншої сторони, L-39NG створюється як заміна L-39, що досі перебувають в строю. І тут лишається відкритим питання, чи зможуть нинішні країни-експлуатанти "Альбатросів" дозволити його новітню модифікацію із індексом NG.
Цілком можливо, що L-39NG стане першим навчально-бойовим літаком, який буде оснащений системами штучного інтелекту.
У всякому випадку, як розповідав Defense Express, американська компанія Calspan Corporation отримала контракт від DARPA на модифікацію навчально-бойових літаків L-39NG Albatros чеського виробництва.
Контракт розрахований на чотири роки, його вартість складає 14 мільйонів доларів. Протягом цього періоду Calspan Corporation має оснастити чотири навчально-бойових літаки L-39NG запатентованою автономною системою управління з відкритою архітектурою.
Щоправда, є методологічні питання, як саме буде втілений цей контракт в життя. Існують твердження, що Omnipol має бенефіціарів, які прямо чи опосередковано пов’язані з Російською Федерацією. Щоправда, автору цього тексту підтвердити або спростувати такі твердження не вдалось.
Варто нагадати ТТХ літака L-39NG:
- довжина фюзеляжу – 12 метрів;
- розмах крил – 9,56 метри;
- максимальна швидкість польоту – 775 км/год;
- максимальна дальність польоту – 2590 км/год;
- бойове навантаження – до 1200 кілограмів на п’яти вузлах підвіски.
Читайте також: ДП "Антонов" міг виробляти спільно з Boeing Т-7А Red Hawk - домовленості саботували
