Польща з 2019 року веде програму Drop, в рамках якої хоче виготовити на своїх потужностях нові середні військово-транспортні літаки на заміну наявним C-130 Hercules, які були отримані від США у вживаному стані. До цього моменту реалізація цієї програми майже не просувалась, однак тепер польська літакобудівна галузь може отримати новий поштовх завдяки пропозиції від бразильської Embraer по військово-транспортним літакам KC-390 Millenium.
Бразилія пропонує Польщі не просто купити ці літаки, але й запустити власне виробництво, із широким залученням місцевих підрядників. При цьому обсяг замовлення може скласти до 10 літаків, пише польський портал Defence24.
Читайте також: Польща хоче придбати долю в капіталі Airbus, але на заваді може стати "монументальний ляпас" ще з 2016 року
Зазначається, що відповідну пропозицію бразильська делегація уже озвучила під час свого візиту до Польщі. Бразильська Embraer в рамках реалізації цього проекту готова залучити до 18 польських компаній-підрядників, та створити нових 1350 робочих місць, що будуть напряму або дотично залучені до виробничого процесу.
Також йдеться і про те, що бразильська сторона готова організувати в Польщі центри по навчанню пілотів і технічного персоналу для обслуговування тих KC-390 Millenium, які уже замовили європейські країни (Португалія та Нідерланди - по п’ять літаків. Австралія - чотири літаки, Угорщина та Чехія - по два літаки). Ну й окрім того, Embraer пропонує "полонізувати" деякі бортові системи для KC-390.
В своїй пропозиції бразильці наголошують - ціна нового KC-390 складає усього 150 мільйонів доларів; у виробництві таких літаків 42% компонентів мають європейське походження; ну й окрім того, якщо Польща придбає ці транспортники, то вона в першу чергу інвестує в розвиток саме своєї економіки.
Автори Defence24 припускають, що таким чином бразильська Embraer сподівається "перебити" потенційну пропозицію для Польщі від концерну Airbus, котрий розраховує на замовлення до 10 літаків A400M для польських ВПС.
Також вони наголошують на тому, що пропозиція співпраці з Бразилією виглядає настільки широкою, що її реалізація може дати поштовх до розвитку всієї польської літакобудівної галузі.
Від Defense Express додамо, що дані про можливе замовлення від Польщі на бразильські KC-390 Millenium вперше з’явились ще влітку 2024 року, але ці дані були подані дещо у дивній манері – іспанці подумали, що польські МіГ-29 можна дозаправляти у повітрі, для чого й потрібні транспортники від Бразилії.
Читайте також: Скільки коштує оренда 8 ударних вертольотів AH-64D Apache на 3 роки - приклад Польщі
