Американський "ганшип" AC-130J Ghostrider може воювати лише проти відсталого противника без нормальних засобів ППО та втрачає свою релевантність проти серйозних загроз, як от Китаю. Тож для повернення актуальності на нього хочуть встановити крилаті ракети з дальністю понад 600 км та сучасну РЛС з АФАР (активною фазованою антенною решіткою).
Про такі плани модернізації розповіли у командуванні сил спеціальних операцій США у розмові з журналістами, пише TWZ. Зазначається, що вже наявні відповідні технічні демонстратори та наразі розглядаються потенційні можливості із застосування.
Читайте також: З новим комплексом на гусеницях український "Інфозахист" просуватиме свій РЕБ у світі з допомогою гіганта Rohde & Schwarz
Крилатою ракетою для проєкту буде AGM-190A Havoc Spear, яка продемонструвала можливість літати аж на 400 миль, або 643 км. І це насправді не нова зброя, бо йдеться про Black Arrow від Leidos, про чиї випробування з AC-130 повідомляли раніше.
Щодо радара все цікавіше, бо військові не уточнюють, який саме будуть встановлювати. Одначе є припущення, що йдеться про сучасний AN/APG-83, який зараз активно використовують для модернізації парку винищувачів F-16.
Окрім можливостей виявлення та супроводження цілей, така РЛС має режим картографування з синтезованою апертурою (SAR), що створює високоякісні радарні зображення. Також вона може генерувати дані індикатора рухомих наземних цілей (GMTI), які можна накладати на отримані раніше зображення.
На практиці це означає суттєве покращення відстеження та ідентифікації навіть малопомітних цілей, підвищення точності та швидкості роботи системи загалом. Це все дуже допоможе у наведенні засобів ураження, особливо далекобійних, як от згаданої раніше AGM-190A.
Окрім ударних можливостей присутність РЛС з АФАР може надати AC-130J функціонал спостереження та розвідки, що теж досить корисно. При цьому загалом можливе і встановлення іншої системи крім AN/APG-83, зважаючи на велику кількість варіантів на ринку.
Від Defense Express додамо, що встановлення радара може допомогти "ганшипу" у полюванні на безпілотники, на зразок тих самих "Шахедів". Це дуже актуально сьогодні, бо українському Ан-28, наприклад, доводиться покладатися на зовнішні вказівки куди летіти.
Водночас AC-130J з РЛС зможе як і самостійно вести пошук повітряних загроз, так і допомагати іншим повітряним та наземним платформам. Тому подібна модернізація більше ніж має сенс в умовах сучасного поля бою.
Щодо крилатих ракет, то можливість ураження цілей на відстань у понад 600 км ніколи не буває зайвою. Така інтеграція збільшує кількість платформ в арсеналі США, які здатні завдавати далекобійних ударів. Крім AGM-190A також раніше повідомлялося про роботу над інтеграцією ПКР Harpoon.
Зважаючи на те, що AC-130J вразливий до сучасних засобів ППО, його актуальність зменшується з кожним роком. ЗРК з непоганими можливостями можуть постачатися навіть терористичним організаціям, створюючи ризики для великого "ганшипа". Відповідно поява ширшого функціоналу дасть цим літакам "друге життя", включно з місцем у потенційному повномасштабному конфлікті з Китаєм та РФ.
Читайте також: Раз F-16 підуть Україні, то Бельгія хоче озброїти свої F-35 крилатими ракетами JSM для далекобійних ударів
