Франція активно працює над посиленням власного захисту від безпілотників, як от тих самих "Шахедів". Тож її Головне управління озброєнь (DGA) зробило замовлення на закупівлю 17 протидронових радарів Giraffe 1X від шведської Saab.
Самі РЛС встановлять на 16 тактичних вантажівок Scania V3P PAMELA виробництва французької Scania France. "Зайвий" сімнадцятий радар буде використано для проведення різноманітних випробувань.
Читайте також: Німецький Stark залучає український досвід для створення морського дрона Vanta, щоб протидіяти РФ на Балтиці та боротися з "тіньовим флотом"
Для спільного виконання контракту Scania та Saab об’єдналися у тимчасовий консорціум компаній. Угода включає запчастини, навчання та технічну підтримку, а постачання відбудуться у 2026-2027 роках.
Від Defense Express зазначимо, що хоча про це точно не повідомляється, досить ймовірно замовлені шведські РЛС доповнять можливості ППО Франції проти дронів. Власне, це підтверджується характеристиками системи.
Так, Giraffe 1X здатен виявляти БПЛА та інші аеродинамічні цілі на відстані до 75 км з роботою у діапазоні X IEEE. При цьому велика ставка зроблена на мобільність, бо маса складає всього-на-всього до 300 кг.
Ще варто згадати, що платформа Scania V3P PAMELA, яка буде використана для РЛС, вже замовляється для французького ППО. Йдеться про місцевий ЗРК Vampire, який передбачає встановлення на таку машину ПЗРК Mistral 3 та призначається для протидії безпілотникам.
Отже, вийде одразу два зенітні елементи на одному і тому ж шасі, що допоможе забезпечити уніфікацію, чим спростить використання та обслуговування. Одначе нарахі немає жодних підтверджень, що системи використовуватимуться разом, хоча це і має сенс, особливо для десантників.
Нагадаємо, французи також роблять зенітки Proteus шляхом модернізації старих установок 53Т2, які озброєні 20-мм гарматами F2. Таким чином виходить бюджетний спосіб для перехоплення дронів, у тому числі "Шахед", який теж демонстрували встановленим на Scania V3P PAMELA.
Читайте також: Скільки коштувало американцям втратити два надзвичайно важливих літаки РЕБ E/A-18G Growler під час авіашоу
