Запорозька "Мотор Січ" (входить до складу ГС "Ліга оборонних підприємств України") підписала контракт з компанією Turkish Aerospace Industries (TAI) на постачання двигунів. Відповідне повідомлення 29 червня 2021 року було оприлюднено на офіційному Twitter компанії TAI.
Мова йде про партію з 14 турбовальних моторів (ймовірно на перші дослідні сім машин), які планують встановити на перспективні ударні гелікоптери важкого класу ATAK-II.
Читайте також: Туреччина готова побудувати в Україні завод для виробництва Bayraktar TB2 - Олег Уруський
За угодою, перші два двигуни мають бути поставлені до Туреччини у вересні наступного року. А інші 12 двигунів – в період до 2025 року.
![TAI](/media/contentimages/de560db22d2d321e.jpg)
Нагадаємо, машини цього типу (ATAK-II) почали розробляти у 2019 році, а перший політ заплановано на 2023 рік. Дещо раніше турецька сторона вже повідомляла, що через відсутність власних двигунів такого класу (загальною потужністю близько 2500 к.с.) та певні непорозуміння з західними країнами, вона розглядає як майбутнього постачальника двигунів Україну.
![Макет ударного гелікоптера ATAK-II](/media/contentimages/ee960db25e082dfd.jpg)
ATAK-II розглядається як сучасний ударний гелікоптер вагою 11 тонн, що буде здатний нести до 1500 кг боєприпасів широкої номенклатури (ракет, або невеликих авіабомб) та автоматичну гармату калібру 30-мм.
Нова машина має суттєво підсилити можливості турецьких збройних сил та замінити вдвічі більш легкі гелікоптери Т129 АТАК (ліцензійний варіант італійського AW129 від компанії Leonardo).
![Турбовальний двигун ТВ3-117ВМА-СБМ1Е 4Е серії на виставці](/media/contentimages/d5760db25ed2a4db.jpg)
Наразі ні вартість контракту, ні модель турбовального українського двигуна не повідомлялась. Ймовірно, мова йде про одну з нових, адаптованих для турецьких машин версій ТВ3-117.
Читайте також: "Мотор Січ" за останні роки продала близько 100 гелікоптерів