Українська артилерійська установка "Марта", яка буде версією "Богдани" зі стволом довжиною 39 калібрів, буде самохідною. І йдеться про 200 профінансованих понад 6 місяців тому Німеччиною машин на шасі Mercedes-Benz Zetros.
Про це оглядачу Jeff21461 розповіли представники "Української бронетехніки" на виставці озброєння Eurosatory 2026 у Парижі. Потім German Aid to Ukraine підтвердив цю інформацію та додав, що нова САУ дуже схожа на так звану "Богдану 4.0" та прибула на випробування ще в кінці лютого-на початку березня 2026 року.
Читайте також: В Україну поставлені всі ракето-бомби GLSDB, нових контрактів немає, але невже проблеми ще не вирішені
Зазначається, що обсяги виробництва артилерійських установок сімейства "Богдана" не змінилися та так само складають 40 одиниць на місяць. Це включає як і самохідні, так і причіпні варіанти системи.
Від Defense Express зазначимо, що це досить цікавий розвиток подій, бо "Марта" зі стволом на 39 калібрів більше підходила на роль причіпної гаубиці, яку простіше пересувати, захистити та замаскувати. Тоді як облаштування закритої позиції під САУ складніше та довше.
Одначе ще коли було оголошено про розробку "Богдани" з коротшим стволом, Defense Express
припускав можливу замінутакою технікою американських гусеничних САУ M109. Цікаво те, наскільки добре себе проявить колісне шасі Zetros в такій ролі, де треба діяти ближче до передової.
При цьому невідомо, чи буде "Марта" лише самохідною, чи так само як і з "Богданою" існуватиме й причіпний варіант, щось на зразок "Марта-Б" або "Марта-БГ". Другий варіант розвитку подій був би доцільніший, зважаючи на позиційний характер бойових дій.
Щодо зовнішнього вигляду, то "Богданою 4.0" називають модифікацію
155-мм САУ зі стволом на 52 калібри, яка встановлюється на чеське колісне шасі Tatra Phoenix з капотною броньованою кабіною від "Української бронетехніки". Можливо "Марта" теж отримає вітчизняну кабіну, хоча Zetros можуть постачатися з власною одразу з заводу.
Нагадаємо, що Німеччина у грудні 2025 року профінансувала виробництво 200 українських САУ за 750 млн євро, які встановлять на шасі Mercedes-Benz Zetros. Як мінімум 1000 таких вантажівок було замовлено для постачання до України, тоді як понад 340 вже використовується Силами оборони.
Поки що про строки постачання нічого не повідомляється окрім дати початку випробувань. При цьому за останніми оцінками загалом число виготовлених "Богдан"
вже могло перевалити за 800 одиниць. Одначе створення більшої кількості модифікацій дозволить закрити більше "наш", зважаючи на плани про перехід ЗСУ
в більшості саме на вітчизняну артилерію.
Читайте також: Для ЗСУ більше не купують застарілі 155-мм снаряди M107 та на що тепер роблять ставку в боєприпасах для артилерії
