Вітчизняна 155-мм артилерійська установка "Богдана" отримає коротший ствол довжиною 39 калібрів замість нинішніх 52 калібрів. І за подібним рішенням можуть стояти не лише виробничі причини, а також потреба замінити роль 2С3 "Акація", M109 або навіть M777.
Інформацію про зміни розповіли на виставці озброєння MSPO 2025 в Польщі. Також звідти стало відомо, що планується встановлення самохідної системи на південнокорейські та німецькі шасі. Там же було озвучено, що українська гаубиця, яку виробляє член Naudi Краматорський завод важкого верстатобудування, виготовлена у сотнях одиниць.
Читайте також: Для розробки української БМП "Укроборонпром" отримає від RENK America трансмісію від M2 Bradley
Коротший ствол з погляду потреб військових може мати сенс для ролі артилерії бригадного рівня. При цьому теоретично можливе використання легшої платформи з колісною формулою 6x6 для САУ.
Зі сторони виробництва, версія на 39 калібрів може дозволити створити легший причіпний варіант, який буде легшим у транспортуванні, простішим в експлуатації та маскуванні на позиції. Він зможе зайняти нішу американської M777, яка має аналогічну довжину ствола.

Хоча наразі "Богдана-Б" випускається на 52 калібри на базі лафетів від "Гиацинт-Б", надалі очікується створення вітчизняного аналога. Тож досить можливо, що для нього систему зменшать для закриття ніші бригадного рівня.
Якщо ж повернутися до самохідного варіанту, то довжину ствола у 39 калібрів мають американські M109 різних модифікацій, що постачалися до Сил оборони. Їхня максимальна дальність приблизно складає 21 км звичайними снарядами.

Також у цій ніші використовується радянська САУ 2С3 "Акація" з дальністю до 20,5 км. Отже, коротша "Богдана" могла б зайняти її місце, причому було б непогано встановлення на гусеничне шасі для підвищення прохідності.
Щодо розширення на нові платформи, то це дуже логічно, бо дозволить зменшити залежність від чеської Tatra, яка має великий портфель замовлень і досить високу вартість вантажівок. При цьому можна не лише купувати їх, а також використовувати вже поставлені до України шасі в межах військової допомоги, як от RMMV HX та TGS.

Існує непідтверджена інформація, що для "Богдани" можливо буде використано гусеничну базу згідно зі згаданими планами. Підтверджень їм поки нема, але тут можна говорити лише про продукцію німецького ОПК, бо Південна Корея відмовляється продавати зброю країнам, що знаходяться у стані війни.
З можливих варіантів платформ можна згадати шасі БМП Lynx, яку Rheinmetall хоче виробляти в Україні. Скоріше за все воно буде більше ніж здатне витримати артилерійську частину, враховуючи максимально можливу масу в 50 тонн.

Тут можна згадати шасі БМП ASCOD з максимальною масою до 45 тонн на яке поставили 155-мм безпілотний модуль від RCH 155. Тобто аналогічний проєкт на німецькій платформі більше ніж реальний.
Отже, хоча створення нової версії "Богдани" зі стволом у 39 калібрів має сенс у закритті бригадної потреби в самохідній артилерії, що зараз забезпечується "Акаціями" та M109. І цьому допоможе перехід на вже наявні колісні шасі, або навіть гусеничну платформу.

З іншого боку для самохідної системи нема проблеми з довжиною ствола, бо зазвичай платформи спокійно їх витримують. Тому можливо, що така опція торкнеться лише окремої версії причіпної "Богдана-Б".
Читайте також: Як покращили перевірений на фронті "Новатор", що той стає захищенішим, але не втрачає мобільність