Французька компанія Sodern оголосила про випуск на комерційний ринок своє нової навігаційної системи Astradia. Це астронавігаційна система, яка дозволяє визначати точні координати за допомогою зірок.
Такі системи не є унікальними, але головне досягнення компанії полягає у тому, що їх система має можливість працювати вдень. Тобто бачити світло зірок навіть у денний час доби, що дуже сильно розширює сферу використання їх пристрою.
Читайте також: Що Італія робитиме по ракетам Aster до SAMP/T, які возять через Альпи по кілька разів та вкрай гостро треба Україні
Зокрема раніше такі системи астронавігації використовувалась, якщо брати озброєння, у балістичних ракетах середньої та міжконтинентальної дальності. Частина їх траєкторії польоту проходить у космосі, тому такий метод орієнтування не залежить від освітлення.
Але завдяки можливості працювати удень, Astradia пропонується для інтеграції у літальні апарати, при цьому мова йде про літаки та безпілотники, а також морські судна чи кораблі, при цьому також й безпілотні. Більше того, у Sodern одразу називають цю систему "подвійного призначення", тобто як для цивільних, так і для військових цілей.
Звісно така астронавігаційна система абсолютно не залежить від супутникової навігації та є автономною. Вона позиціонується, як засіб надійного додатку до інерціальної системи навігації для нівелювання набігаючій похибці. Як заявлено у компанії їх система має похибку на рівні 1 метр на 70 км.
Вона має малі габарити: 176 мм х 185 мм х 207 мм та важить менше 3 кг. Також оголошена й ціна такої астронавігаційної системи - 250 тисяч євро. Саме тому важливо зазначити, що така завадостійка система навігації доволі цікава для інтеграції у далекобійні засоби ураження, як альтернативу, чи додаток до системи DSMAC, візуальної навігації.
Але DSMAC потребує наявність високоточних зображень місцевості з прив'язкою до координат, які порівнюються з тими, що робить ракета під час польоту. Схожою системою є TERCOM з аналогічним аналізом рельєфу місцевості за допомогою радіовисотоміра чи SAR-радара.
Далеко не всі країни взагалі мають можливість створити такі мапи, для чого необхідно мати можливість отримання актуальних високоточних зображень і це про супутники. А експортна передача цих мап часом стає стримуючим фактором у застосуванні озброєння, з чим свого часу зіткнулась Україна. Водночас система астронавігації має одну мапу - зоряного неба, яке не сильно щоб змінюється. Тобто мова йде про більш автономну систему.
Проте Astradia, попри те, що може працювати навіть у день, зберігає головну ваду будь-якої астронавігаційної системи - залежність від погоди. Точніше - від хмарності та видимості самого неба. Але у будь-якому випадку залишається доволі цікавим рішенням, хоча й потребує реальної перевірки та незалежної оцінки ефективності.
Читайте також: У Європі забули, що 5% витрат на оборону потрібні їм, а не Трампу й намагаються "хімічити" незрозуміло для кого
