xcounter

Ремонт літаків "Антонов" для ЗСУ та інозамовників: на "410 ЦА" детально розповіли про свої чисельні замовлення

4446
Один з транспортних літаків в цеху ДП "Завод 410 цивільної авіації"
Один з транспортних літаків в цеху ДП "Завод 410 цивільної авіації"

Наразі на держпідприємстві виконують ремонт трьох транспортників для українських силовиків та трьох літаків від закордонних експлуатантів

ДП "Завод 410 цивільної авіації" (входить до складу ДК "Укроборонпром") останні півтора року практично "завалений" контрактами.

Про поточний стан робіт та майбутні замовлення детально розповів Генеральний директор держпідприємства Олександр Пащенко в інтерв'ю виданню "Оборонно-промисловий кур'єр".

Читайте також: ХДАВП почав відновлювання Ан-74 армії Єгипту
Ан-26 ВМСУ
Перший Ан-26 морської авіації ВМСУ прибув на ремонт восени 2020 року

Так, за його словами, на сьогодні авіаремонтники на замовлення Повітряних сил ЗСУ відновлюють для Харківського національного університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба навчальний літак для підготовки штурманів Ан-26Ш.

Ан-26 ВМСУ
Другий Ан-26 морської авіації ВМСУ прибув на ремонт на "410 ЦА" у січні 2021 року

"Льотні випробування повинні пройти до кінця року, а передача літака відбудеться вже у наступному році", - повідомив Олександр Пащенко.


Spaitech


Також на підприємстві в рамках державного оборонного замовлення виконується ремонт з частковою модернізацією двох бортів Ан-26 для морської авіації ВМСУ.

Ан-30
Ан-30 ВПС Болгарії прилетів для відновлення в Україну у січні 2021 року

Досить суттєву роль у навантаженні підприємства роботою додають і замовлення з закордону. Зокрема, виконується контракт з відновлення льотної придатності та капітального ремонту з модернізацією болгарського літака Ан-30 (прибув на початку ц.р.). До кінця 2021 року його повинні передати Болгарії.

Ан-74Т-200А
Ан-74Т-200А (бортовий номер: 74082, заводський номер: 22-04) прикордонників Казахстану

Крім того, в рамках успішно проведених у травні перемовин в Казахстані, до Заводу 410 цивільної авіації вже прибули на відновлення два транспортних літаки (Ан-74Т-200А Авіаційної служби КНБ Казахстану та Ан-74ТК-200 Національної гвардії Казахстану). До кінця поточного року очікується прибуття третього борту.

Ан-72ТК-200
Ан-74ТК-200 (бортовий номер: 74008, заводський номер: 3654701221089) у Києві / Фото: Укроборонпром

"Також ми обговорювали програму повного супроводу їх літаків на 2023-2024 роки. Це Військово-повітряні сили Казахстану, Національна гвардія і Комітет національної безпеки. Ми готові працювати з цими структурами за усім спектром сервісу та технічної підтримки наявного у них авіаційного парку", - відзначив Генеральний директор авіаремонтного підприємства.

Ан-32Б
Відремонтовані транспортні літаки Ан-32Б ВПС Шрі-Ланки на ДП "Завод 410 ЦА" готуються до відльоту додому

Олександр Пащенко зазначив, що недавнє відновлення трьох літаків Ан-32Б для Шрі-Ланки було високо оцінене замовником й незабаром очікується четвертий транспортник з цієї країни.

Ан-32Б
Четвертий Ан-32Б (бортовий номер SCM-868, заводський номер 34-10) ВПС Шрі-Ланки на аеродромі Коломбо у листопаді 2016 року / Фото: "Слон"

"Найближчим часом отримаємо ще й четвертий борт (Ан-32Б) для проведення робіт в інтересах цього замовника (повітряних сил Шрі-Ланки). Тим більше цей четвертий борт є найважчим за технічним станом", - розповів керівник держпідприємства.

Ан-32А
Ан-32А(Б) ВПС Бангладеш (реєстраційний номер - S3-ACB, серійний номер – 17-02) у Києві. 2017 рік

Крім того, "410 ЦА" уклали угоду з Республікою Бангладеш на обслуговування трьох літаків Ан-32Б, які повинні прибути в Україну у 2022-2023

Читайте також: Перуанський Ан-178-100Р отримає шість пасажирських крісел за ціною нового автомобіля