ДП "Завод 410 цивільної авіації" (входить до складу ДК "Укроборонпром") останні півтора року практично "завалений" контрактами.
Про поточний стан робіт та майбутні замовлення детально розповів Генеральний директор держпідприємства Олександр Пащенко в інтерв'ю виданню "Оборонно-промисловий кур'єр".
Читайте також: ХДАВП почав відновлювання Ан-74 армії Єгипту
Так, за його словами, на сьогодні авіаремонтники на замовлення Повітряних сил ЗСУ відновлюють для Харківського національного університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба навчальний літак для підготовки штурманів Ан-26Ш.
"Льотні випробування повинні пройти до кінця року, а передача літака відбудеться вже у наступному році", - повідомив Олександр Пащенко.
Також на підприємстві в рамках державного оборонного замовлення виконується ремонт з частковою модернізацією двох бортів Ан-26 для морської авіації ВМСУ.
Досить суттєву роль у навантаженні підприємства роботою додають і замовлення з закордону. Зокрема, виконується контракт з відновлення льотної придатності та капітального ремонту з модернізацією болгарського літака Ан-30 (прибув на початку ц.р.). До кінця 2021 року його повинні передати Болгарії.
Крім того, в рамках успішно проведених у травні перемовин в Казахстані, до Заводу 410 цивільної авіації вже прибули на відновлення два транспортних літаки (Ан-74Т-200А Авіаційної служби КНБ Казахстану та Ан-74ТК-200 Національної гвардії Казахстану). До кінця поточного року очікується прибуття третього борту.
"Також ми обговорювали програму повного супроводу їх літаків на 2023-2024 роки. Це Військово-повітряні сили Казахстану, Національна гвардія і Комітет національної безпеки. Ми готові працювати з цими структурами за усім спектром сервісу та технічної підтримки наявного у них авіаційного парку", - відзначив Генеральний директор авіаремонтного підприємства.
Олександр Пащенко зазначив, що недавнє відновлення трьох літаків Ан-32Б для Шрі-Ланки було високо оцінене замовником й незабаром очікується четвертий транспортник з цієї країни.
"Найближчим часом отримаємо ще й четвертий борт (Ан-32Б) для проведення робіт в інтересах цього замовника (повітряних сил Шрі-Ланки). Тим більше цей четвертий борт є найважчим за технічним станом", - розповів керівник держпідприємства.
Крім того, "410 ЦА" уклали угоду з Республікою Бангладеш на обслуговування трьох літаків Ан-32Б, які повинні прибути в Україну у 2022-2023
Читайте також: Перуанський Ан-178-100Р отримає шість пасажирських крісел за ціною нового автомобіля
