Фахівці Головного управління розвідки Міноборони України провели аналіз комплектуючих російського реактивного "Шахеда" - "Герань-3", використання яких епізодично фіксується, як мінімум, з червня цього року.
Ці дрони належать до серії "У" і за своїм компонуванням та більшою частиною комплектуючих не відрізняються від серії "Ы". Водночас також помічено встановлення на "Герань-3" камер та систем передачі відео, як на серії "Ъ". Навігація забезпечується 12-елементною CRPA-антеною супутникової системи навігації "Комета-М".
Читайте також: У Британії показали концепти нових кораблів під сучасну війну, які мають прийти на заміну традиційним есмінцями та фрегатам

Щодо характеристик "Герань-3", то встановлено, що дальність її польоту становить до 1000 км, а швидкість складає від 300 км/год, що у 1,6 раза більше за гвинтовий "Шахед". Максимальну швидкість у 370 км/год дрон набирає під час проходження зон дії українських засобів ППО, дії РЕБ, а також безпосередньо перед атакою.
З боку Defense Express зазначимо, що така особливість, разом із системою передачі даних з дрона до оператора, може означати можливість контрольованого польоту на маршевій ділянці.
Головна особливість реактивного "Шахеда" - сам реактивний двигун, як і прогнозувалось, китайського виробництва. Це Telefly JT80, який вільно доступний на цивільному ринку. Його наявна ціна складає 30-35 тисячі доларів у роздрібному продажі.

Так само й паливний насос від Bosch, що вироблений у Чехії, як цивільний компонент, повністю доступний для закупівлі на цивільному ринку.

Як і абсолютна більшість всіх інших компонентів іноземного виробництва, попри те, що це можуть бути мікросхеми з США, Великої Британії та інших країн. Наприклад, як одноплатний міні-комп'ютер Raspberry Pi4, який у дронах використовується масово та на постійній основі.

Таким чином вартість "Герань-3" фактично аналогічна вартості "Герань-2" серії "Ы" чи "Ъ" за виключенням вартості двигуна та, можливо, частини паливної системи. Тобто у межах декількох десятків тисяч доларів. Водночас реальні обсяги випуску таких дронів будуть впиратися у можливість закупівлі китайських двигунів, темпи їх постачання та виробництва.
Читайте також: Чи перевершили серби російські БТР-82А та українські БТР-3 у своїй новій модернізації БТР-80А