Плани військово-морських сил Іспанії посилитися одразу трьома авіаносцями спричинили досить логічну дискусію про те, а яким же буде майбутнє авіації ВМС цієї країни з огляду на актуальність потреби посилення цієї складової, а особливо в контексті плану виведення з експлуатації у 2030 році штурмовиків вертикального злету та приземлення типу AV-8B Harrier II.
І принаймні зі слів іспанських військових виходить, що вони вбачають посилення авіації шляхом закупівлі літаків саме п’ятого покоління і станом на сьогодні єдиним варіантом є американський винищувач типу F-35 від Lockheed Martin. Щоправда, станом на сьогодні в оборонного відомства Іспанії немає жодних планів чи хоча б натяків на ймовірність закупівлі цих машин, як пишуть у виданні Infodefensa.
Читайте також: У Іспанії, що витрачає 1,3% від ВВП на оборону, заявили, що зобов'язання НАТО щодо 5% нічого не значать
Про потребу в літаках п’ятого покоління прямо говорить начальник генштабу адмірал Теодоро Лопес Кальдерон, який заявив, що сьогодні немає альтернативи машинам п’ятого покоління зі стелс-технологіями, і також відзначає, що якщо зрештою не будуть закуплені літаки п’ятого покоління, і тоді їм "доведеться виживати з наявним четвертим поколінням і чекати, коли з’явиться FCAS"
Але з планом просто дочекатися FCAS теж може бути великий нюанс, бо зараз ледь не щотижня у ЗМІ з’являються новини, які свідчать про одне - проєкт вже тріщить по швах у може розвалитися в будь-який момент.
З нещодавнього - Франція все більше наполягає на перерозподіл частки у проєкті і вимагає для Dassault аж 80% замість третини, тоді як Airbus погрожує знайти іншого партнера.
Тож виходить що зрештою в Іспанії взагалі може бути один варіант "просто купити в американців F-35".
Раніше Defense Express розповідав, що Іспанія вже допомагає в розробці євротанка MGCS та планує офіційно долучитися до кінця 2025 року.
Читайте також: Іспанія у 1,5 раза збільшує план замовлення на екзотичні САУ та нарешті відправить на пенсію M109, які у строю з 70-х
