В останній день травня, 31 числа, ДП "Антонов" щорік відзначає дату свого створення. Проте цього року держпідприємство святкує не просто свій черговий "День Народження", а ювілейне 75-річча.
Хоч викатка першого фюзеляжу нового Ан-178-110Р (заводський номер 007), що будується в рамках контракту з Міністерством оборони України, укладеному у грудні 2020 року, відбулася дещо раніше запланованого (20 травня ц.р.) без чергових невеликих досягнень не обійшлося.
Читайте також: За 1,5 роки борги по зарплаті на ХДАВП зросли на 47 млн гривень: на підприємстві кажуть про втрату компетенції з авіабудівництва
![Ан-178-100Р](/media/contentimages/84360b52e34b9898.jpg)
Свіжозбудований фюзеляж, який лише трохи більш як тиждень тому викотили зі стапеля кінцевого складання зайняв в цеху місце "перуанського" Ан-178 й до нього вже приєднано крило та частково збудований центроплан.
![Ан-178-100Р](/media/contentimages/acf60b52e4c27db7.jpg)
А на задньому плані готується до збирання вже другого фюзеляжу військово-транспортного літака Ан-178 (заводський номер 008) для Збройних сил України стапель кінцевого складання.
![Ан-178-100Р](/media/contentimages/6af60b52e6a63647.jpg)
Нагадаємо, "борт 007" почав стапельне збирання у березні поточного року й за умовами контракту має бути отриманий замовником в середині 2023 року. Такий тривалий термін, з огляду на досить швидкі темпи збирання, є цілком виправданим. Адже це поки не серійні (принаймні на ДП "Антонов" їх не називають "серійними") й не сертифіковані літаки.
![Антонов](/media/contentimages/2f560b52e947c6f8.jpg)
Перед передачею готового виробу в ЗСУ, транспортники серії Ан-178-100Р мають пройти близько 500-600 випробувальних польотів й отримати сертифікат типу. Основна роль у цих випробуваннях має належати дослідному зразку (борт 001), який за планом мав бути повністю дооснащений новим обладнанням та почати польоти з наступного року.
![Ан-178-100Р](/media/contentimages/d3560b52f216a8de.jpg)
Однак під час нещодавньої церемонії викатки фюзеляжу, гендиректор ДК "Укроборонпром" Юрій Гусєв досить несподівано повідомив, що новий Ан-178-100Р для ЗСУ "в наступні 6-8 місяців вже зможе піднятись в небо".
Тобто, за його очікуваннями, наприкінці 2021 або початку 2022 року новий літак (борт 007) буде повністю готовим і, ймовірно, має приєднається до випробувань, що будуть виконуватись дослідним Ан-178 (борт 001).
![Ан-178-100Р](/media/contentimages/cae60b5b1ba17078.jpg)
Своє чергою, прес-служба авіапідприємства про майбутні польоти поки мовчить й повідомляє лише про кінцеве складання.
![Ан-178-100Р](/media/contentimages/b7260b5302fb6b63.jpg)
"Наразі в агрегатних цехах підприємства триває виготовлення хвостового оперення, елементів систем і деталей, які згодом знадобляться для кінцевого складання планера першого Ан-178. Цей етап планується завершити до кінця поточного року", - відзначили у прес-службі ДП "Антонов".
![Антонов](/media/contentimages/f8660b52fd72e6f0.jpg)
Читайте також: Майбутнє замовлення на Ан-178 від МВС та імпортозаміщення Ан-74: контракти можуть бути укладені вже найближчим часом