xcounter
#

Британська профспілка вимагає замовляти Eurofighter, а не F-35, інакше можна забути про Tempest

20373
Eurofighter (всі фото: RAF)
Eurofighter (всі фото: RAF)

Вибір між своїм винищувачем 4+ покоління, але своїм, та 5 покоління, але іноземним - далеко не такий простий

Від міністерства оборони Великої Британії впливова профспілка Unite, який налічує понад 1,2 млн членів, вимагає закупити британський винищувач Eurofighter Typhoon, а не американський F-35. Ця вимога пов'язана із тим, що найближчим часом уряд планує оголосити про закупівлю додаткових 24 винищувачів для королівських повітряних сил.

При цьому аргументи британської спілки доволі змістовні, бо відмова від закупівлі Eurofighter, як зазначено, загрожує втраті компетенцій. А тоді про виробництва винищувача вже шостого покоління Tempest (створюється Великою Британією, Італією та Японією) можна буде забути.

Читайте також: Малайзія каже, що сама відремонтувала російські Су-30, хоча спочатку казала про нестачу запчастин

Окрім того, профспілка наводить доволі цікаві цифри залученості британської промисловості у виробництво винищувачів. Зокрема у виготовленні 24 Eurofighter візьмуть участь 26 000 робочих місць на два роки для робітників BAE Systems, Rolls-Royce, Leonardo UK та інших компаній.

А от участь Великої Британії у виробництві 24 винищувачів п'ятого покоління F-35 - це робота на три місяці для 2000 фахівців BAE Systems.

F-35

Також ставиться доволі просте питанням - як Лондон буде продавати Eurofighter, якщо сам купує F-35. Хоча з боку Defense Express зазначимо, що цей європейський винищувач обирають ті, хто якраз не може купити F-35, наприклад, та сама Саудівська Аравія, або Туреччина, якій через два роки блокування Німеччина наче готова дати зелене світло на закупівлю 40 одиниць.

Eurofighter

Водночас можливо зазначити, що британські робітники певною мірою перебільшують втрати компетенцій та загрозу для Tempest. Справа в тому, що Eurofighter за останній час отримав цілий ряд замовлень. Зокрема у грудні 2024 року Італія замовила 24 одиниці, а Іспанія на додаткові 25 літаків на додачу до ще 20 які вже законтрактовані. А у червні минулого року Німеччина зробила замовлення на 20 Eurofighter. І це не рахуючи наявні та потенційні замовлення для базових замовників та на ексопрт.

І до цих замовлень, так чи інакше у їх виробництві візьме участь BAE Systems, якому належить 33% консорціуму Eurofighter, а також Rolls-Royce з аналогічною часткою в EuroJet Turbo, що постачає двигуни до винищувача. Інша справа, що ця участь буде вочевидь меншою, ніж у виробництві винищувачів для власних повітряних сил.

У будь-якому випадку перед новим лейбористським урядом Великої Британії стоїть не дуже проста дилема: закупити власні винищувачі 4+ покоління, підтримати власний ОПК та залишити гроші у своїй економіці, чи закупити машини 5 покоління, але американські.

Читайте також: Новий танк MGCS буде у трьох варіантах: з гіперзвуковими ракетами, "дрононосця" та традиційного