Очікування Болгарією винищувачів F-16 Block 70 дуже сильно затягнулась, бо перша партія з двох по 8 винищувачів була замовлена ще у 2019 році, а наразі отримано лише дві машини. І наразі міністерство оборони країни навіть не знає коли зможе отримати літаки.
Про це повідомив болгарський міністр оборони Атанас Запрянов у відповідь на депутатський запит, який цитують болгарські ЗМІ, зокрема Mediapool. У відповіді зазначено, що план постачання літаків передбачав передачу основної кількості машин за першим контрактом у липні-серпні та отримання останніх на рівні вересня-жовтня 2025 року.
Читайте також: Російський ОПК "впарює" розробки 35-річної давності як інноваційну модифікацію ПТКР "Вихрь" для збиття БПЛА
Але американська сторона передачу винищувачів F-16 не здійснила. А причиною цього став брак повітряних танкерів. "Їхня кількість обмежена, і вони використовуються дуже інтенсивно для забезпечення перельотів через океан. За необхідності забезпечення пріоритетних завдань ПС США всі заплановані польоти до країн-союзників або країн-партнерів змінюються або скасовуються", - зазначається у відповіді міноборони Болгарії.
З боку Defense Express зазначимо, що для перельоту через Атлантичний океан винищувачам F-16 необхідно здійснити декілька дозаправок. Водночас транспортування літаків не своїм ходом (наприклад як шведи доправляють Gripen до Бразилії на комерційних суднах) американці вочевидь не практикують.
Але настільки висока завантаженість повітряних заправників США наразі дійсно доволі цікава. Бо єдина відома операція із залучення великої кількості повітряних танкерів була наприкінці червня, під час удару США по іранській ядерній програмі Midnight Hammer ("Опівнічний молот").
У будь-якому випадку зараз у Софії лише можуть зазначити, що жодних штрафних санкцій у випадку зривів строків постачання F-16 не передбачено. І варто нагадати, що ця та всі інші закупівлі американського озброєння здійснюються за механізмом Foreign Military Sales і це угода між урядами країн. Тому гіпотетична ситуація, коли штрафні санкції Болгарія накладала б на США, як здається, була б доволі цікавою.
Також варто нагадати, що і з першим F-16 для Болгарії виник скандал. Перша отримана машина мала критичну несправність і після того, яка була помічена під час прийомки літака, що прилетів до Болгарії 2 квітня цього року. Через несправну плату F-16 у двомісній версії з бортовим номером 301 одразу був визнаний непридатним до подальших польотів. Попри те, що за планом літак мав пролетіти над Софією під час параду 6 травня на честь Дня війська, цього не сталось.
Причиною такого довгого відновлення літака неофіційно пояснили тим, що під час контактування 8 літаків за 1,2 млрд доларів у 2019 році грошей на запасні частини не вистачило. Тому необхідну плату мали доставити з США.
І в цій ситуації можливо нагадати, що й друга партія цих винищувачів була замовлена з не меншою економією, бо у 2022 році за ще 8 F-16 Софія виклала 1,3 млрд доларів, тобто по 162,5 млн доларів за літак. Але навіть такі ціни вже давно залишились у минулому, про що говорить цінник для Філіппін.
Читайте також: Працівники французької Renault проти виробництва дронів для України і який в цьому російський слід
