Французький автомобільний концерн Renault готується розпочати виробництво дронів для України. Але частина його працівників проти цього та кажуть, що "не підписувалися виготовляти зброю" і в цьому може бути російський слід.
Про появу такої проблеми пишуть у виданні bfmtv з посиланням на слова одного з менеджерів компанії та представників профспілок. Так, "Загальна конфедерація праці" (Confédération Générale du Travail або CGT) повідомляє, що робітники питають, чи можуть вони відмовитися від такого завдання.
Читайте також: У спробах зробити свої НРК США зрозуміли, що $3 млн за одинцю - це забагато та назвали нову максимальну ціну
Також додається той факт, що Renault винаймає багато іноземців, у результаті чого виникла ситуація, коли українці та росіяни працюють в одному колективі. Відповідно з’явилися побоювання, що виконання оборонного замовлення для України може створити небажані конфлікти серед працівників.
Хоча в минулому компанія і займалася виробництвом військової продукції, профспілки наголошують, що це було в часи, коли Франція сама була у стані війни. Одначе це не зовсім коректно, бо до продажу ARQUUS постачанням шасі до САУ Caesar займалася Renault Trucks Defense. Але все не так погано, бо на горизонті вже є часткове рішення.
Так, пропонується спочатку запустити випуск безпілотників на заводі Renault в Словенії, таким чином не залучаючи французький персонал. Хоча ідея звучить цікаво, але сумнівно, що незадоволені просто так відпустять це питання.
Вже згадана раніше організація CGT має тісні зв’язки з великими французькими проросійськими лівими партіями. В особливості мова йде про La France Insoumise (LFI), яка відома українському читачу за її засновником та кандидатом в президенти від неї Жан-Люком Меланшоном.
Тобто ми маємо не просто політичний конфлікт через погляди, а ще й цілеспрямовану кампанію, яка відбувається під російським впливом. При цьому це не вперше французькі профспілки таким займаються, бо ще у 1939 році вони активно саботували оборонне виробництво через тодішню співпрацю СРСР та Третього Рейху.
Загалом тут відзначимо, що попри розпливчасті відповіді Renault скоріше за все почне виробництво військової продукції, бо держава є найбільшим акціонером компанії. Одначе сама ситуація говорить про небезпечний фактор російського втручання у політику Франції.
Читайте також: Схоже, що поляки "пропустили" російський "Шахед" на 100 км: але у Варшаві знову почали із заперечень
