Філіппіни наблизились до посилення новими F-16 у найсучаснішій версії Block 70/72, отримавши дозвіл на їх закупівлю від Агенції військового співробітництва міноборони США (Defense Security Cooperation Agency - DSCA).
Мова йде про 20 винищувачів, з яких 16 мають бути в одномісній версії, а ще 4 у двомісній. Окрім того, до них закуповується відносно незначна кількість озброєння: 112 ракет повітря-повітря AIM-120C-8 та 40 AIM-9X, по 60 звичайних авіабомб Mk-82 та Mk-84, 36 високоточних GBU-39/B SDB-1.
Читайте також: Ізраїль показав цікаву переробку Toyota Hilux на легкий бронеавтомобіль IBEX
А от оголошений граничний цінник на такий комплексну закупівлю складає 5,58 млрд доларів. Тобто до 279 млн доларів за один F-16V. Хоча варто зазначити, що мова йде саме про граничну ціну, яка у результаті додаткових перемовин може бути меншою. Але це не говорить про те, що він буде суттєво відрізнятися від фінального.
Більше того, це конкретно для Філіппін повторний дозвіл на закупівлю, бо перший був отриманий ще 24 червня 2021 року. Він стосувався тих самих F-16 у найсучаснішій версії Block 70/72, але у загальній кількості 12 літаків (10 одномісних, 2 двомісних). Також до них йшла й дуже мінімалістична кількість озброєння: 24 AIM-120C-7/8 та по 6 Mk-82 та Mk-84. Але ціна була визначена у межах до 2,43 млрд доларів.
Тобто гранична ціна одного умовного F-16V за контрактом 2021 року для Філіппін складала 202,5 млн доларів. А різниця у ціні за чотири роки склала 76,5 млн доларів, незначну частину з яких ще можливо списати на більшу кількість озброєння та інфляцію. Але навряд це може виправдати здорожчення на 38%.
У 2021 році у Філіппін просто не знайшлось грошей для того, щоб закупити F-16. Востаннє про них згадували ще наприкінці 2023 року, коли посол країни у США пояснював відсутність угоди високою вартістю машин. А також повідомив, що Філіппіни зацікавлені у закупівлі вживаних винищувачах, бо знайти фінанси для нових F-16 навряд вийде. Що саме змінилось для цієї острівної країни з того часу у фінансовому стані окреме питання. Але можна бути впевненим, що безпечно навколо неї точно не стало.
Водночас є ще один дуже важливий параметр, який треба брати до уваги. Це терміні виконання контракту. Відомий на разі портфель замовлень Lockheed Martin на F-16 станом на літо 2024 року становив близько 130 літаків при плані вийти на виробництво 48 вироблених винищувачів F-16 на рік на рівні 2025 року. Тобто філіппінці при швидкому замовленні винищувачів можуть їх отримати приблизно через три роки.
А от, наприклад, французькі Rafale по 225 млн євро за літак, на прикладі контракту з Сербією, доведеться чекати дев'ять років моменту укладання контракту, бо Dassault Aviation має річний темп виробництва у 25 винищувачів. І хоча й обіцяє кратно прискоритись, але попередив, що пришвидшення темпів займе роки.
Читайте також: Нас може здивувати дуже секретна китайська ракета SC-19, яку випробували 7 разів за 13 років
