До Латвії прибула перша БМП Hunter нібито всього через рік після підписання контракту про закупівлю. І йдеться про варіант іспанської ASCOD, яка свого часу пропонувалася з локалізацією для України.
Згідно з повідомленням компанії-виробника, General Dynamics European Land Systems (GDELS), доставлена машина тепер піде до латвійської промисловості для завершення виробництва. Для цього були передані необхідні технології та ноу-хау.
Читайте також: Одразу 32 зенітні ракети Iris-T SLM проти Х-101 та "Калибр" отримають фрегати F125, але пускова буде лише у 2027 році
Від Defense Express зазначимо, що з такими швидкими темпами постачання може скластися думка про помилку України з відсутністю замовлення на ці БМП. А їх Іспанія пропонувала постачати по 50 штук на рік з можливою локалізацією компанією "Українська бронетехніка".
Одначе тут не все так просто, бо на фотографіях видно лише готовий корпус, який може їздити, але ще не має башти, якою має бути ізраїльська Elbit UT30 MK. Скоріше за все її встановленням латвійці займатимуться самостійно.
Тобто GDELS передали Латвії неповну БМП, на закінчення якої піде ще деякий час, тому некоректно брати заявлений рік як рекорд з постачання подібної техніки. Але насправді тут є ще цікавіша деталь.
Латвія вперше замовила 42 ASCOD у січні 2025 року, тоді як у червні того ж року було дозамовлено ще стільки ж. Тобто насправді між першим контрактом і надходженням пройшло півтора року, а не один, як стверджується.
Також можна згадати, що нову БМП латвійці обрали ще у листопаді 2024 року, чим досить сильно здивували, бо сусіди обрали в основному шведські CV90. Хоча нещодавно Естонія і вирішила замість придбання такої бронетехніки профінансувати інші напрямки, як от ППО.
Нагадаємо, наразі Україна очікує на БМП KF41 Lynx від німецького Rheinmetall з можливою локалізацією. Одначе поки відомо лише про 5 штук, які мали прибути на початку 2026 року, тоді як про замовлення більшої кількості офіційно поки не повідомляли, можливо через відсутність фінансування, на що скаржилися раніше.
Читайте також: Якщо в РФ є всього 203 Т-80 на 12,5 місяців роботи заводу "Омсктрансмаш", то чи зможуть робити нові такі танки
