Російські винищувачі почали використовувати нову далекобійну ракету у спробах дістати українські літаки. Мова йде про нову розробку, яка відома під назвами "Изделие 180", К-77М, також Р-77М.
Про зафіксоване застосуванням ворогом цієї ракети повідомляють українські джерела із публікацією уламків.
Читайте також: Три "шахедобійки" від турецького Aselsan, які вартують уваги: Korkut, Gurz та Sahin
Щодо самої ракети, то мова йде про модернізацію ракети Р-77 (також відома, як РВВ-АЕ, "Изделие-170", K-77), яку почали проєктувати у 80-х роках у СРСР у МКБ "Вымпел", як відповідь на AIM-120 AMRAAM, тому особливістю ракети стала інтеграція активної головки самонаведення. Її розробку фактично вже завершили у 90-х роках у РФ. Оригінальна Р-77 мала обмежену дальність до 70-80 км. Візуально ракету відрізняло унікальне рішення з решітчастими рулями.
Якраз вони й стали однією з проблем, бо за задумом вони мали розкладатися у польоті, але, з огляду на зображення цієї ракети та її реальної експлуатації, реалізувати це не вдалось. Натомість вони мали більший аеродинамічний спротив, а також збільшували помітність самої ракети та його носія.
У 2003 році почалась розробка оновленої версії ракети, яка відома, як Р-77-1 (РВВ-СД, "Изделие 170-1", K-77-1). Її випробування завершилось на початку 2010-х років. Головна різниця - оновлення активної радіолокаційної головки самонаведення з підвищеною дальністю захоплення цілі та додатковим пасивним каналом наведення на перешкоду. Також була перероблено корпус ракети з метою кращої аеродинаміки.
А вже у 2010-х роках почалось створення "Изделие 180" або К-77М чи Р-77М, яка вже призначалась для майбутнього Су-57. І на цій версії від решітчастих рулів вирішено відмовитись. Хоча абсолютно всі російські джерела вихваляють їх, пов'язуючи їх застосування зі зменшенням габаритів, що важливо для розміщення ракети у внутрішніх відсіках. А на єдиному зображенні цієї ракети на Су-57 вона на пілоні під крилом, але за наявною інформацію, все ж таки вона має входити у внутрішній відсік озброєння літака.
Також ця ракета відрізняється, за деклараціями рашистів, ще більшою дальністю, нібито у 190 км, що пояснюється використанням нового дворежимного твердопаливного двигуна, але з обмовкою про те, що мова йде про висотні цілі. "Изделие 180" також мало отримати нову головку самонаведення, яка отримала активну фазовану антену решітку. Це забезпечує більшу дальність та стійкість захоплення цілей.
У РФ про завершення розробки цієї ракети регулярно писали ще з 2020 років. Але, вочевидь, лише зараз ракета була доведена до стадії підконтрольної експлуатації. Щодо носіїв, то окрім Су-57 ракету К-77М (Р-77М) може застосовувати Су-35. При цьому фотографія літака з цією ракетою у російських джерелах з'явилась лише днями.
З огляду на тактику використання винищувальної авіації "ВКС" РФ із можливістю висотного патрулювання, будь-яка далекобійна ракета "повітря-повітря" становить загрозу. І якщо раніше це була здебільшого Р-37, яка також є далекобійною, хоча має значно меншу дальність, ніж заявлені пропагандистами 400 км, то тепер додається нова загроза.
Водночас дальність польоту будь-якої ракети "повітря-повітря" дуже динамічний показник, який залежить від параметрів польоту як носія, так і цілі, тобто взаємних курсів, швидкостей та висот. І зазвичай, а у РФ - завжди, вказується ідеалізований параметр дальності пуску.
І будь-яке збільшення дальності ворожої ракети - це додаткові можливості для противника та загроза. Більше того, використанням ворогом нової ракети із новою головкою самонаведення можливо потребує оновлення й комплексів РЕБ на українських літаках.
Читайте також: Україна буде обслуговувати американське ППО у себе разом із розробником літаків "Судного дня" з США
