Індія відхилила американську пропозицію з придбання винищувачів п’ятого покоління F-35. Таким чином, досить ймовірно що країна обере єдиного конкурента, а саме російського Су-57.
Такий висновок можна зробити за звітом Bloomberg, де це пояснюється бажанням індійців організувати спільне локалізоване виробництво літаків. І саме під такі умови росіяни нещодавно почали просувати власні Су-57.
Читайте також: Після скандалу з російсько-італійськими M-346, Британія шукає іншу заміну своїм старим навчальним літакам

Зазначимо, що хоча F-35 та його компоненти вже виготовляється поза США, мова йде про країни НАТО та Ізраїль які є союзниками американців. Тому зрозуміло, що умови Індії були неможливими для реалізації, як мінімум через питання безпеки.
З іншого боку велика кількість російської зброї, як от ракети "Оникс" та винищувачі Су-30МКИ вже виробляються індійською промисловістю. При цьому варто зазначити, що в останніх доволі низький рівень боєготовності в повітряних силах країни.

Також Індія змогла нещодавно домовилися за локалізацію французьких Rafale, попри проблеми з літаками під час боїв з Пакистаном. Відповідно можна зрозуміти, що країна просто так більше не буде купувати озброєння.
Щодо Су-57, то росіяни обіцяють не лише масштабне розгортання місцевого виробництва, а навіть повноцінний трансфер технологій. Причому мова йде навіть про досі незакінчені двигуни-довгобуди "АЛ-51Ф1".

Все це виглядає ще "апетитніше", коли доходиш до пункту, що перші 20-30 літаків надійдуть протягом 3-4 років. А решта замовлення на 70-100 одиниць виконуватиметься до першої половини 2030-х років.
Звісно, поки що рано робити висновки, що Індія абсолютно точно пристане на російську пропозицію. Так, питання санкцій вже створювало проблеми з обслуговуванням Су-30МКИ, що може відлякати від угоди.

З іншого боку Су-57 наразі залишається єдиною альтернативою F-35 для індійців. Все пов’язано з тим, що найближчі конкуренти виготовляються Китаєм, що автоматично унеможливлює закупівлю з політичних причин.
Звісно, можна згадати за турецький KAAN та південнокорейський KF-21. Одначе обидва літаки досі знаходяться в стадії розробки, з найбільш ймовірними строками постачання на експорт десь у 2030-х.
Читайте також: Невже Lockheed дурить з двома двигунами на F-35, щоб зберегти потік грошей від Пентагону