xcounter

Льотні випробування першого Ан-178 для ЗСУ почнуться пізніше, аніж обіцяв Гусєв

4588
Фюзеляж першого Ан-178-100Р під час викатки 20 травня 2021 року
Фюзеляж першого Ан-178-100Р під час викатки 20 травня 2021 року

"Укроборонпром" та "Антонов" уже вчетверте заявляють про перенос початку випробувань першого Ан-178 для Збройних Сил України

Представники ДП "Антонов" вчергове заявили план підняти в повітря перший з замовлених Міноборони України Ан-178-100Р в наступному році, із уточненням строків.

"Можу сказати, що за планом підприємства перший випробувальний політ очікуємо вже навесні наступного року", - розповів директор Antonov Logistics SALIS Андрій Чернявський виданню УНІАН.

Читайте також: "Антонов" купить за майже 200 мільйонів гривень клепальний верстат, потрібний для виробництва Ан-178
Ан-178
Новий фюзеляж першого транспортного літака Ан-178-100Р для ЗСУ під час викатки 20 травня 2021 року / Фото: "Укроборонпром"

Нагадаємо, у травні цього року, під час церемонії викатки фюзеляжу цього літака (борт № 007), гендиректор ДК "Укроборонпром" Юрій Гусєв казав дещо інше.

Гусєв
Юрій Гусєв та Сергій Бичков у травні 2021 року обіцяли, що Ан-178 007 полетить через 6-8 місяців. Власне майже 6 місяців вже минуло. Тепер перший політ очікують ...через 4-6 місяців

"Це перший літак – фюзеляж першого літака, який в рекордні п’ять місяців вийшов з ангара, і ми очікуємо, що в наступні 6-8 місяців вже зможе піднятись в небо (тобто листопад 2021 - січень 2022)", - наголосив він в інтерв’ю журналістам 20 травня 2021 року.

Ан-178
На цьому місці має бути встановлений допоміжний двигун

Його слова тоді підтвердив й очільник ДП "Антонов" Сергій Бичков. "Так ! Я підтверджую це", - заявив він.

Однак, вже за місяць, Сергій Бичков дещо "пересунув" терміни.

Основні двигуни Д-436-148ФМ на Ан-178-100Р станом на кінець жовтня також не встановлені

"Ми завершимо його збирання і передамо на льотні випробування в кінці першого кварталу наступного року. А в кінці 2022 року передамо на озброєння вже сертифікований літак Міністерству оборони", - повідомив він в інтерв’ю журналістам "Факти ICTV" у червні 2021 року.

Ан-178
Юрій Гусєв всередині Ан-178-100Р наприкінці вересня 2021 року. Помітна відсутність будь-яких систем (кабелів, протипожежної системи, вантажно-десантної системи тощо), на стінках та стелі фюзеляжу

Своєю чергою, наприкінці вересня поточного року Юрій Гусєв підтвердив ці плани, заявивши, що "повне завершення побудови першого літака заплановане на I квартал 2022 року". При цьому він ніяк не прокоментував свої більш ранні публічні обіцянки, за якими цей літак начебто мав піднятися у повітря значно раніше.

Ан-178
Станом на середину жовтня в Ан-178-100Р взагалі не помітно систем авіоніки та управління літаком в кабіні транспортника

Варто додати, що станом на жовтень поточного року літак виглядає досить далеким від повної готовності до льотних випробувань. Його стан готовності (за словами Юрія Гусєва) близько 80%. При цьому, літак, на момент оприлюднення цього показника, ще навіть не мав повністю зібраний планер. Також на ньому не встановлені двигуни, авіоніка та значна кількість внутрішніх систем.

Читайте також: "Завод 410 ЦА" почав ремонт єдиного Ан-30 в складі авіації ДСНС