Інформацію про це та фото оприлюднили турецькі профільні спеціалізовані ресурси.

Раніше "Мотор Січ" та TAI підписали контракт на постачання партії з 14 турбовальних двигунів. Відповідне повідомлення 29 червня 2021 року було оприлюднено на офіційному Twitter компанії.
Читайте також: Українські озброєння будуть представлені в Туреччині: наступного тижня розпочнеться оборонна виставка IDEF-2021
За угодою, перші два двигуни мають бути поставлені до Туреччини у вересні наступного року. А інші 12 двигунів – в період до 2025 року.

Але, схоже, що співпраця української компанії "Мотор Січ" та турецької TAI не обмежиться лише поставками двигунів для нового ударного гелікоптера.
Як повідомив в недавньому інтерв’ю виданню "Укрінформ" генеральний директор "Мотор Січ" В’ячеслав Богуслаєв, партнерство з TAI передбачає створення та продаж для турецької компанії й низки інших систем.

"Я зустрічався з Реджепом Ердоганом, їздив у складі делегації. Туреччина демонструє серйозні плани в частині авіації. Вони просять нас зробити редуктор і все інше, необхідне для гелікоптера, крім фюзеляжу. Фюзеляж у них вже стоїть хороший", - розповів В’ячеслав Богуслаєв.

Тобто, мова мож йти про розробку й постачання всієї рушійної системи для ударного гелікоптера, яка складає досить суттєвий процент вартості такої машини.
Своєю чергою, великий відсоток складних українських систем відкриває можливість локалізації виробництва "турецького Апача" в Україні, де він згодом зможе замінити застарілі радянські Мі-24.

Нагадаємо, машини цього типу (ATAK-II) почали розробляти у 2019 році, а перший політ заплановано на 2023 рік.
Ці машини приблизно у два рази перевершують за вантажопідйомністю наявні зараз в армії Туреччини розвідувально-ударні гелікоптери Т129 АТАК й згодом мають стати основною ударною силою армійської авіації цієї країни.
11-тонний ударний гелікоптер ATAK-II зможе нести до 1500 кг різноманітного озброєння та автоматичну гармату калібру 30-мм. Його розробка почалася у 2019 році, а перший політ дослідного зразка з українськими двигунами запланований на 2023 рік.
Виставка IDEF-2021 проходить у виставковому центрі TÜYAP з 17 по 20 серпня ц. р. під патронатом адміністрації президента Туреччини, за організаційної підтримки міністерства національної оборони Турецької Республіки та виставкової організації TÜYAP.

Цього року очікується участь в заході понад 1 236 компаній, в тому числі 536 турецьких. У виставці також планується участь 154 делегацій з 79 країн Світу.
Інформаційно-консалтингова компанія "Діфенс Експрес" є партнером спеціалізованого видання IDEF DAILY Міжнародної оборонної виставки IDEF-2021 і висвітлюватиме хід заходу та участь в ньому українських підприємств.

Раніше Defense Express повідомляв, що Україну на IDEF-2021 представлятимуть 23 компанії – як державні, так і приватні. Ми також провели аналіз того чому Україна та Туреччина приречені на збройову дружбу.
Читайте також: "Квітник-Е", "Вільха" та "Богомол": що представлять українські компанії на IDEF-2021