Ізраїльський оборонний гігант Rafael Advanced Defense Systems та німецький виробник автомобілів Volkswagen AG наближаються до створення спільного підприємства, що буде залучене у виробництві компонентів до зенітного ракетного комплексу "Залізний купол" (Iron Dome), угода має бути укладена до кінця цього року.
Про те, що Volkswagen має плани співпрацювати з Rafael у виробництві компонентів до їхнього ЗРК стало відомо ще у березні цього року, а зараз у виданні Bloomberg розповідають, що гендиректор Rafael Йоав Тургеман [Yoav Tourgeman] нещодавно був із візитом у Німеччині, де мав зустрічі з представниками уряду, а також представниками Volkswagen, з якими обговорив деталі подальшої співпраці.
Читайте також: Renault та Volkswagen не хочуть робити зброю і ні про які сотні далекобійних дронів чи ракет мова не йде, але чому так
Як повідомляє видання з посиланням на власні джерела, Volkswagen у рамках спільного підприємства буде займатися виробництвом вантажівок для системи протиповітряної оборони "Залізний купол" і, можливо, також й для лазерної системи "Залізний промінь" (Iron Beam), тоді як Rafael вироблятиме інші основні компоненти включно з ракетами і займатиметься їхньою інтеграцією.
Співпраця з Rafael важлива для компанії Volkswagen, яка хоче врятувати свій завод у місті Оснабрюк, який наступного року остаточно залишиться без "цивільних" замовлень. Саме ці виробничі потужності будуть переорієнтовані під виробництво у рамках спільного підприємства з ізраїльською Rafael. Також відзначається, що "від цієї співпраці через ланцюжки постачань можуть виграти ще два підприємства", але деталі не розкриваються.
Хоча гендиректор Volkswagen Олівер Блюме і визнав, що співпраця з оборонною промисловістю корисна для "розв’язання проблеми надлишкових [виробничих] потужностей", у компанії впевнено тримають позицію, що вони ані зараз, ані в майбутньому не будуть займатися безпосереднім виробництвом зброї.
І формально, та й насправді практично майбутня угода з Rafael цю позицію не порушує. Бо зрештою ЗРК - це оборонне, а не наступальне озброєння, та й тим паче Volkswagen
буде робити те, що вміє найкраще - вантажівки, і не матиме якихось складнощів з переорієнтацією виробництва.
Нагадаємо, що про плани брати участь в оборонних проєктах у Volkswagen говорили ще з минулого року, з огляду на наявність вільних виробничих потужностей. І хоча компанія дійсно має широкий вибір, де б її компетенції могли знадобитися для виробництва тих чи інших компонентів для озброєння, "пацифістська" позиція значно обмежує цю варіантивність.
Втім, з цікавого варто відзначити, що раніше цього року Volkswagen на виставці Enforce Tac під логотипом компанії DESD представила два прототипи військових автомобілів, які таємно зробили за чотири місяці і привезли на виставку з метою оцінки ймовірного попиту на такі зразки.
Читайте також: Рашисти за 7200 км від України, "мангалять" свої атомні субмарини, носії ядерних ракет Р-30 "Булава", щоб захистись від дронів ЗСУ
