В мережі з'явився "Зведений звіт про виконання фінансового плану державних (казенних) підприємств та акціонерних товариств", що входять до складу ДК "Укроборонпром" за перші шість місяців поточного року.
До цього звіту включені фінансові показники 78 суб’єктів господарювання, повідомляє проект "Марлін".
Читайте також: Пороблено: чому США ніяк не отримають з України новий танк "Оплот"
За оприлюдненими даними, чистий дохід від реалізації продукції у 2021 році, у порівнянні з показниками минулого року, значно зріс й вказаний на рівні 17,1 млрд гривень (у 2020, за даними "нової команди", начебто – 14,38 млрд грн, у 2019 – 13,7 млрд грн). Водночас, в коментарі "Марлін" представники Концерну чомусь дали дещо інші дані - “Загальна сума доходів підприємств становить 10,3 млрд грн".
У звіті вона не фігурує й з показниками "чистого доходу" повністю не стикується.
Разом з тим, у річному вимірі у 2019 році ці показники становили (за даними Мустафи Найєма) 36 млрд грн (для порівняння у 2018 вони були ще більші - 45,2 мільярда гривень). Тобто фактично, якщо поділити навпіл, то середнє значення за півріччя у 2019 році приблизно -16 млрд гривень, а у 2018 – 22,6 млрд.
Також вказано на суттєво покращення власне прибутку, який заявлений на рівні 517,6 млн гривень "чистого прибутку", тоді як торік цей показник становив лише 242,9 млн грн. При цьому, наприклад, за результатами 2019 року концерн "Укроборонпром" відзвітував про 1,2 млрд грн прибутку.
Цьогоріч, за даними "Марлін", вказано падіння власне державних доходів - сплачено податків, зборів та інших обов’язкових платежів на суму 1,9 млрд грн, тоді як у 2020 році цей показник вказаний на рівні 3,1 млрд, а у 2019 - 3,9 млрд гривень.
Чому бюджет України став отримувати менше ніж раніше, при начебто потужному зростанні доходів й прибутку - незрозуміло.
Чергова "нова команда" у цьому році збільшила витрати на автотранспорт. У відповідному пункті витрат "пов'язаних з використанням власних службових автомобілів" вказується показник у 32,8 млн грн, проти 30,3 млн грн у 2020 році та зафіксовано зростання витрат на оренду службових автівок – 1,3 млн гривень, проти 850 тисяч грн за минулий звітний період.
Де відображаються витрати на оренду та експлуатацію літаків, на яких почало літати нове керівництво, щоправда, невідомо.
Варто відзначити, що певне зростання показників, попри значні проблеми у підприємств Концерну, були доволі очікуваними. Зокрема, позитивні зміни очікувались на тлі значного посткарантинного пожвавлення завнішньоекспортної діяльності (з укладанням контрактів та ймовірних виплатах по ним), а також робіт з виконання великих замовлень за ДОЗ та відповідного авансування цих робіт. Зокрема, на постачання Міноборони першого дивізіону комплексу РК-360МЦ "Нептун" та військово-транспортних літаків Ан-178-100Р.
Окрім цього, Міністерство оборони України вказувало, що на вересень на виконання зобов’язань ДОЗ-2021 з 22,4 млрд гривень бюджетних асигнувань було розміщено замовлень на 82% від вказаної суми. Вони є продовженням великих перехідних контрактів 2020 року, у тому числі тих, які виконують саме підприємства Концерну. При цьому нових контрактів з оборонним відомством за цей період укладено не було. Тобто, можна припустити, що завлені показники зростання концерну здебільшо базується на угодах, укладених ще торік.
При цьому, загалом ситуація в Концерні залишається економічно складною, про що свідчать дані внутрішньої звітності ДК "Укроборонпром".
Так, навіть якщо взяти дані за 2017 рік (з приблизно аналогічним поточному курсом, санкціями та розривом з підприємствами РФ, а також повністю сформованим пулом підприємств Концерну), то, наприклад, загальна заборгованість підприємств "Укроборонпрому" зросла з 4 295 млн грн (у 2017 році) до 5,51 млрд гривень (станом на квітень 2021 року) і позитивної динаміки з погашення заборгованості в останні два роки немає.
Прострочена заборгованість підприємств Концерну (станом на квітень 2021 року) складає 13,2 млрд гривень. З них найбільшими боржниками є:
- Аерокосмічний холдинг – 4,178 млрд грн;
- Морські системи" - 3,372 млрд грн;
- "Бронетанковий кластер" – 3,163 млрд гривень.
Значно менші прострочені борги в інших кластерів, як то:
- "Високоточне озброєння" - 531 млн грн;
- Спецекспортерів – 331 млн грн;
- "Радарні системи" - 292 млн грн;
- Підприємств авіаремонту - 25 млн грн.
Ще на 787 млн гривень боргів записано на невизначені "інші підприємства" Концерну.
За висновками внутрішньої звітності ДК "Укроборонпром" стверджується:
- Прострочена заборгованість підприємств Концерну складає майже 13,2 млрд грн. Понад 4,7 млрд грн - заборгованість перед Державою.
- Рівень операційного прибутку достатній тільки для обслуговування поточних боргів та мінімальних капітальних вкладень.
- Концерн не може самостійно погасити прострочену заборгованість та потребує державної підтримки для вирішення цього питання.
Читайте також: Мінстратегпром та Міноборони України розповіли про стан виконання ДОЗ-2021
